A、 到站换装
B、 在途换装
C、 直接换装
D、 间接换装
E、 中转换装
答案：CD
解析：解析:本题考查集装箱换装作业形式。集装箱换装作业有直接换装和间接换装两种方式。
A、 到站换装
B、 在途换装
C、 直接换装
D、 间接换装
E、 中转换装
答案：CD
解析：解析:本题考查集装箱换装作业形式。集装箱换装作业有直接换装和间接换装两种方式。
A. 核心产品、虚拟产品、形式产品
B. 核心产品、形式产品、扩大产品
C. 核心产品、虚拟产品、延伸产品
D. 骨干产品、形式产品、分支产品
解析：解析:运输产品的整体构成包括核心产品、形式产品和扩大产品。
A. 鼠标
B. 标签
C. 显示器
D. 阅读器
E. 天线
解析：解析:本题考查无线射频识别(RFID)系统的组成。最基本的RFID系统由三部分组成:标签、阅读器和天线。
A. 预配舱订舱、接收单货、配舱与订舱
B. 预配舱订舱、接收单货、配舱与订舱、交接发运
C. 接受委托并审核相关单证、预配舱预订舱、接收单货、配舱与订舱
D. 接受委托并审核相关单证、预配舱/预订舱、接收单货、配舱与订舱、交接发运
解析：解析:空运出口的货运代理业务的流程如下:①接受委托并审核相关单证;②预配舱、预订舱;③接收单货;④配舱与订舱;⑤报关;⑥交接发运;⑦提供信息服务。
A. 路网中交通通过量小、连接路段多且具备建设条件的节点,应作为公路枢纽的主选场站
B. 与公路主骨架有快速、方便的通道
C. 要能与市内集疏道路系统有机结合
D. 在火车站、机场和港口附近,可能需要设置专门的公路集疏货运场站
E. 应该依托公路主骨架布设
解析：解析:本题考查货运站布局。选项A表述错误,正确的是“路网中交通通过量大、连接路段多且具备建设条件的节点,可以作为公路主枢纽的备选场站”。
A. 密封性
B. 保护性
C. 便利性
D. 单位集中性
E. 商品性
解析：解析:本题考查包装的三大特性。包装有三大特性:保护性、单位集中性及便利性。
A. 倒“U”形
B. 金字塔形
C. 正方形
D. 椭圆形
解析：解析:节点的规模有大有小,高层次的节点可能是大城市或特大城市,规模可达千万人口以上;基层节点可能是县级城市、乡镇或企业。节点的层次越低、数量越多,从而就构成金字塔形的空间网络结构体系。
A. 2.25
B. 2.5
C. 3
D. 3.5
解析：解析:速动比率=速动资产/流动负债=(流动资产-存货)/流动负债t=(2400-400)/800=2.5
A. 车辆工作率≥车辆完好率
B. 车辆完好率≥车辆工作率
C. 车辆工作率>车辆完好率
D. 车辆完好率>车辆工作率
解析：解析:本题考查车辆工作率与车辆完好率之间的关系。车辆工作率受到车辆完好率的限制,车辆工作率=车辆完好率一车辆停驶率,所以车辆工作率≤车辆完好率(车辆停驶率为0时等号成立)。
A. 批量小、运量大、速度快
B. 规模大、灵活化、快捷化
C. 批量大、运量大、快捷化
D. 小型化、灵活化、快捷化
解析：解析:不同的产业结构会导致不同的交通运输需求,包括:①不同的交通运输方式的选择;②交通运输过程中价值目标的指向等,因此,应当根据不同的产业结构来优化交通运输结构。当产业结构是以资金密集型为主时,优化交通运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快等因素,对交通运输方式的选择要求小型化、灵活化和快捷化。
A. 0.2
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.9
解析：解析:本题考查货物产运系数的概念。货物的产运系数(a运)又叫运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量(H发)对该种货物生产量(H产)的比值,在本题中,货物产运系数即350/700=0.5。
