A、 信息采集子系统
B、 信息反馈子系统
C、 信息评估子系统
D、 信息提供与发布子系统
E、 信息分析与处理子系统
答案：ADE
解析：解析:本题考查道路运输行业信息管理平台的内容构成。从信息资源的角度看,道路运输行业信息管理系统由三大部分组成:信息采集子系统、信息分析与处理子系统、信息提供与发布子系统。
A、 信息采集子系统
B、 信息反馈子系统
C、 信息评估子系统
D、 信息提供与发布子系统
E、 信息分析与处理子系统
答案：ADE
解析：解析:本题考查道路运输行业信息管理平台的内容构成。从信息资源的角度看,道路运输行业信息管理系统由三大部分组成:信息采集子系统、信息分析与处理子系统、信息提供与发布子系统。
A. 维修车日
B. 停驶车日
C. 工作车日
D. 封存车日
E. 非完好车日
解析：解析:本题考查车辆工作率。总车日=完好车日+非完好车日,完好车日=工作车日+停驶车日。
A. 40元
B. 50元
C. 60元
D. 70元
解析：解析:本题考查行包装车费的计算。行包装车费=20×2=40(元)。
A. 局部效益
B. 成本效益
C. 经济效益
D. 社会效益
E. 个人效益
解析：解析:考核运输结构的优化。运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。运输结构的优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益,这里的效益是一种广义的效益,包括经济效益和社会效益。
A. 20
B. 40
C. 60
D. 80
解析：解析:运输时承运人提供的大型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货运输公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨。
A. 风险成本
B. 核算成本
C. 边际成本
D. 机会成本
E. 会计成本
解析：解析:经营决策中包括的几个成本概念有:①机会成本与会计成本;②增量成本和沉没成本;③固定成本与变动成本。
A. 过大
B. 过小
C. 大于1
D. 小于1
解析：解析:本题考查非直线系数。非直线系数过大,即实际距离远大于空间直线距离,这样会使局部乘客多,人们乘车耗费时间多,车辆载客不均匀。
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 公路运输
D. 水路运输
解析：解析:本题考查运输线路布局的内容。对于运量小、运距短的客货运输应选择公路运输线路。
A. 现金流量图是现金流入、流出的一种图示方法
B. 现金流量图以横坐标表示现金的流入和流出
C. 现金流量图以纵坐标表示时间
D. 现金流量图以横坐标表示时间
E. 流入量位于横坐标的下方,流出量位于横坐标的上方
解析：解析:现金流量图是现金流入、流出的一种图示方法,它以横坐标表示时间,以纵坐标表示现金的流入、流出量。流入量示于横坐标的上方,流出量示于横坐标的下方。
A. 探测性调査
B. 描述性调查
C. 因果性调查
D. 预测性调查
解析：解析:本题考查因果性调查的概念。分析市场发展过程中变量的相互关系,寻因索果,解决“为什么”等问题的调查方式是因果性调查。
A. 保险合同
B. 运输合同
C. 商业发票
D. 报关单证
解析：解析:船公司按航次向代理人委托航次代理时须在船舶抵港前若干天(一般为10天),以书面形式向船舶代理人提出委托,并在船舶抵港若干天以前,将船舶规范有关的运输合同和货运单证寄交所委托的代理人。
