A、 基础设施
B、 文化宗教
C、 文物古迹
D、 自然资源
E、 旅游景观
答案：ABCE
解析：解析:本题考查社会环境的内容。社会环境包括了除自然环境以外的众多内容,如对自然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。
A、 基础设施
B、 文化宗教
C、 文物古迹
D、 自然资源
E、 旅游景观
答案：ABCE
解析：解析:本题考查社会环境的内容。社会环境包括了除自然环境以外的众多内容,如对自然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。
A. 旅行舒适性指标
B. 服务综合指标
C. 旅行方便性指标
D. 工作效率指标
解析：解析:旅客列车服务考核指标t服务综合指标:t1、列车服务旅客满意率;2、列车服务旅客投诉;3、车容卫生评价等级;4、饮食供应及供水评价等级;5、列车广播服务评价等级;6、列车乘务员服务标准化作业考核平均成绩。
A. 隐含成本出现的原因是厂商使用了自己所拥有的生产要素
B. 运输经济分析中所使用的成本概念是会计成本
C. 增量成本是指随某一特定决策而发生变动的成本
D. 联合成本就是共同成本
E. —年以内可以计算的属于短期成本
解析：解析:本题考查运输成本的相关知识。其中,运输经济分析中所使用的成本概念应该是机会成本;隐含成本出现的原因是厂商使用了自己所拥有的生产要素;增量成本是指随某一特定决策而发生变动的成本;运输经济中也这样来定义联合成本与共同成本:生产种运输产品的同时以某一比例生产出种运输产品,当两者保持固定比例时就是联合成本,比例不固定时则为共同成本;短期成本是指运输生产规模不发生变动情况下的成本。
A. 0.25
B. 0.5
C. 1
D. 2
解析：解析:本题考查回运系数。回运系数=轻载方向货流量/重载方向货流量=200/400=0.5。
A. 小型化
B. 灵活化
C. 快捷化
D. 大型化
解析：解析:考核运输结构的优化原则。当产业结构以资源密集型时,运输结构必须考虑运量大,规模大,在运输过程中价值目标成本低,对运输方式的选择要求就要重载化和大型化;当产业结构是以资金密集型为主时,运输结构必须考虑运量小,批量小,速度快,对运输方式的选择是小型化、灵活化和快捷化。
A. 船舶所有人指定租船经纪人
B. 承租人指定租船经纪人
C. 船舶所有人和承租人各自指定租船经纪人
D. 中介公司指定租船经纪人
解析：解析:国际上,通过租船经纪人洽谈航运业务的方式主要有两种:①由船舶所有人和承租人各自指定租船经纪人。船舶所有人的经纪人接受船舶所有人的委托,代表船舶所有人的利益进行业务的洽谈;承租人的经纪人则接受承租人的委托,代表承租人的利益洽谈业务;②由船舶所有人和承租人共同指定同一租船经纪人。双方当事人往往需要面谈,并决定谈判是否成功,租船经纪人只起引导作用。
A. 851.7
B. 863.4
C. 1083.1
D. 1201.3
解析：解析:本题考查简单平均法。该方法以观察期的算术平均数作为下期的预测值,将数值代人,求得2020年预测值(671.7+748.1+851.7+962.5+1083.1)/5=863.42≈863.4
A. 流量
B. 流向
C. 运距
D. 载运工具
E. 货物种类
解析：解析:本题考查货流的构成要素。货流是由流量、流向、流时、运距和种类五个要素构成的。
A. 铁路—水路—公路运输枢纽
B. 铁路—公路运输枢纽
C. 铁路—水路运输枢纽
D. 铁路—航空运输枢纽
E. 水路—公路运输枢纽
解析：解析:运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区,为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。运输枢纽按其运输方式的组成,主要有三种类型:①铁路—水路—公路运输枢纽;②铁路—公路运输枢纽;③水路—公路运输枢纽。
A. 物质环境
B. 信息沟通
C. 服务有形化
D. 有形展示
解析：解析:按展示的要素构成情况,可将运输服务的有形展示划分为三种不同的类型:①物质环境;②信息沟通;③运价表、时刻表。
A. 16.11
B. 20.64
C. 26.11
D. 26.89
解析：解析:由题意,该企业到期应归还的本利和是:F=P(FP,10%,5)=10×(1+10%)5=10×1.611=16.11(万元)。
