A、 建设项目直接影响区
B、 建设项目设备来源范围
C、 建设项目沿线范围
D、 建设项目原材料来源范围
E、 建设项目间接影响区
答案：ACE
解析：解析:交通建设项目次生环境影响评价的空间范围包括:①直接影响区,指交通建设项目所经过的行政区域,如省、市、县、乡等,这与交通建设项目可行性研究报告中所规定的直接影响区范围一致;②间接影响区,指与直接影响区接壤的行政区域,对于交通建设项目来说,由于其在很大区域内对社会经济具有重要影响,有时需要分析它对间接影响区的影响;③交通建设项目沿线范围,指拟建交通建设项目两侧一定范围内的区域,交通建设项目两侧一定范围内的带状区域不仅是自然环境直接影响评价的主要范围,也是次生环境影响评价的主要范围。
A、 建设项目直接影响区
B、 建设项目设备来源范围
C、 建设项目沿线范围
D、 建设项目原材料来源范围
E、 建设项目间接影响区
答案：ACE
解析：解析:交通建设项目次生环境影响评价的空间范围包括:①直接影响区,指交通建设项目所经过的行政区域,如省、市、县、乡等,这与交通建设项目可行性研究报告中所规定的直接影响区范围一致;②间接影响区,指与直接影响区接壤的行政区域,对于交通建设项目来说,由于其在很大区域内对社会经济具有重要影响,有时需要分析它对间接影响区的影响;③交通建设项目沿线范围,指拟建交通建设项目两侧一定范围内的区域,交通建设项目两侧一定范围内的带状区域不仅是自然环境直接影响评价的主要范围,也是次生环境影响评价的主要范围。
A. 物料
B. 设备
C. 管理
D. 财务
解析：解析:本题考查车辆大修费用定额的含义。车辆大修费用定额是指车辆大修所耗工时和物料总费用的限额。
A. 完全竞争运输市场
B. 完全垄断运输市场
C. 垄断竞争运输市场
D. 寡头垄断运输市场
E. 开放性运输市场
解析：解析:本题考查运输市场结构的分类。根据市场的竞争程度,运输市场结构可大体分为四种类型:完全竞争运输市场、完全垄断运输市场、垄断竞争运输市场、寡头垄断运输市场。
A. 资金占用成本
B. 管理成本
C. 汇兑成本
D. 坏账损失成本
E. 机会成本
解析：解析:本题考查应收账款成本的内容。持有一定数量的应收账款,必然发生相应的成本,主要包括机会成本、管理成本和坏账损失成本。
A. 市场极限
B. 市场上限
C. 市场总量
D. 市场潜量
解析：解析:市场需求的最高界限称之为市场潜量。市场最低量与市场潜量之间的距离表示运输需求的市场营销敏感度,它可以反映企业营销对运输需求的影响程度。
A. 随机抽样
B. 等距抽样
C. 非随机抽样
D. 典型抽样
E. 非典型抽样
解析：解析:抽样调查。是从应调查的对象中抽取一部分有代表性的对象进行调查,然后根据抽样的结果以推断整体的性质。抽样调查具有很高的科学性和准确性,所以,在市场调查中,大多数采用抽样调查的方法。抽样调查的方法很多,一般可分为以下几类①随机抽样。随机抽样就是从总体中按随机的原则抽取样本的方法。总体中的每个个体被选样的机会完全相等,完全排除人们主观的和有意的选择。②等距抽样。等距抽样又称系统抽样或机械抽样,它是先把调查总体中的各个个体按一定标志排列,然后按事先确定的样本数n,将总体平均分为n段,然后按相等的距离或间隔抽取样本。这样选取的样本,能代表各种水平的情况,误差较小。③非随机抽样。非随机抽样是根据调查人员分析、判断和需要来进行抽样,有意地选取有一定代表性的对象作为样本,用以估计总体性质。
A. 落地法
B. 坐车法
C. 换车法
D. 过车法
E. 乘车法
解析：解析:本题考查零担货物运输中转作业的方式。零担货物运输中转作业的方式主要有三种:落地法、坐车法、过车法。
A. 超额责任附加费
B. 拼箱附加费
C. 超大件附加费
D. 港口附加费
解析：解析:本题考查拼箱货的附加费构成。拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和超大件附加费,但是没有选港附加费和变更卸港附加费。
A. 企业应当以正式文函向预算主管部门报送财务预算报告
B. 设董事会的国有独资公司,经董事会审议后报送
C. 尚未设董事会的国有独资公司,经总经理办公会审议后报送
D. 国有控股公司经董事会审议后抄送
解析：解析:本题考査报送财务预算报告的程序。企业应当按照下列程序,以正式文函向预算主管部门报送财务预算报告:①设董事会的国有独资公司财务预算报告,应当经董事会审议后与审议决议一并报送。②尚未设董事会的国有独资公司的财务预算报告,应当经总经理办公会审议后与审议决议一并报送。③国有控股公司的财务预算报告,应当经董事会审议并提交股东会批准后抄送。企业财务预算报告应当加盖企业公章,并由企业的主要负责人、总会计师(或分管财务负责人)、财务管理部门负责人签名并盖章。
A. 运输对象的价值占运输价值的比例较大
B. 运输转移价值主要是车辆运行材料的消耗
C. 运输价值的创造先于运输价值的实现
D. 人员工资在运输价值中所占的比重较大
解析：解析:本题考查运输价值。运输产品价值与一般工农产品价值相比具有的特点:(1)工资部分在运输产品价值量中所占比重较小;(2)所消耗的生产资料价值(转移价值)中不包括运输对象的价值,主要是车辆运行材料消耗;(3)运输价值的创造和实现是同一过程。
A. 二级
B. 三级
C. 四级
D. 五级
解析：解析:本题考查综合类机动车驾驶员培训机构的等级。综合类机动车驾驶员培训机构分为三级。
