A、 完整性
B、 替代性
C、 互补性
D、 网络性
E、 排他性
答案：ABCD
解析：解析:本题考查运输产品的内在特征。从产品的内在特征来看,运输产品具有无形性、网络性、完整性、替代性、互补性和公共物品属性。
A、 完整性
B、 替代性
C、 互补性
D、 网络性
E、 排他性
答案：ABCD
解析：解析:本题考查运输产品的内在特征。从产品的内在特征来看,运输产品具有无形性、网络性、完整性、替代性、互补性和公共物品属性。
A. 使用权
B. 所有权
C. 空间位置
D. 物理属性
解析：解析:本题考查运输业的生产特性。运输业正是借助运输工具,使得劳动对象发生了空间位置的变化。
A. 经营费
B. 船舶折旧费
C. 燃油费
D. 管理费
解析：解析:本题考查在债务性融资方式下,航运企业资本成本的构成。如果航运企业选择债务性融资方式,则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及船舶折旧费。
A. 1,1
B. 1,2
C. 2,1
D. 2,2
解析：解析:本题考查一级货运企业的等级条件。按照道路货物运输企业等级条件的要求,一级企业至少自有或长期租赁一个一级货运站和两个二级货运站。
A. 拼箱服务费、堆场服务费、海运运价
B. 集疏运费、拼箱服务费、堆场服务费
C. 集疏运费、拼箱服务费、海运运价
D. 集疏运费、堆场服务费、海运运价
解析：解析:集装箱运价包括从装货港集装箱码头堆场或货运站到卸货港集装箱码头堆场或货运站的所有费用。在承运人负责全程运输时,集装箱运价还包括内陆运费等。因此,集装箱运价由集装箱海运运价和与集装箱有关的费用组成。集装箱运输门到门交接方式下,运价构成主要包括:①集疏运费;②堆场服务费;③海运运价。
A. 基于市场的直接刺激手段
B. 基于市场的间接刺激手段
C. 间接的行政命令手段
D. 直接的行政命令手段
解析：解析:本题考查交通运输外部成本内部化的间接行政命令手段。间接的行政命令手段包括汽车使用约束、排放控制系统的强制性检查与维修、低污染汽车的强制性使用等。
A. 优势
B. 劣势
C. 资产
D. 外在机会
E. 威胁
解析：解析:市场营销规划中的SWOT分析,主要是帮助企业分析自身的优势和劣势以及外在市场机会与威胁的分析过程,通过这一分析,企业可以找到可能获得成功的各种要素以及一些不利条件,从而确定企业的发展任务与目标。
A. “点”阶段
B. “线”阶段
C. “树”阶段
D. “网”阶段
E. 高度优先连接阶段
解析：解析:运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法,第一是“点”阶段,这一阶段的经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期;第二为“线”阶段,这一阶段的经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强;第三为“网”阶段,这一阶段的经济发展达到相当的高度,形成区域经济,随着运输线路的扩散和辐射作用形成了运输网;第四为高度优先连接阶段,这一阶段在运输网内某些长条地域内出现了密集的交通流量,因此需要优先发展这里的连接运输线,使重要港口城市、内地中心城市之间的联系继续加强。
A. 交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”,是经济社会发展的重要标志
B. 交通运输是经济发展的基础
C. 交通运输是经济发展的推动力
D. 交通运输是国民经济的重要组成部分
解析：解析:交通运输业在国民经济中的作用rnrn1.交通运输是经济发展的基础rnrn2.交通运输是经济发展的推动力rnrn3.交通运输是国民经济的重要组成部分
A. 主动性
B. 便捷性
C. 个性化
D. 互动性
解析：解析:本题考查互联网技术对运输服务购买行为的影响。运输定制服务体现了互联网技术下运输服务购买行为的个性化。
A. 索赔成本
B. 装货费用
C. 港口费用
D. 卸货费用
解析：解析:货物处理费用是与货物装卸有关的一切费用之和,包括装货费用、卸货费用及任何可能发生的索赔成本。在货物处理费用中,装卸费用是最主要的部分,也是船舶所有人十分关心的,在班轮运输中更是如此。
