A、 运输总成本
B、 总固定仓储费用
C、 产品的生产成本
D、 总变动仓储费用
E、 因延迟分销所造成的销售收入损失的机会成本
答案:ABDE
解析:解析:一个物流系统的总成本D=T+FW+VW+S,式中,D为物流系统总成本,T为该系统运输总成本,FW为该系统总固定仓储费用,VW为该系统总变动仓储费用,S为因延迟分销所造成的销售收入损失的机会成本。
A、 运输总成本
B、 总固定仓储费用
C、 产品的生产成本
D、 总变动仓储费用
E、 因延迟分销所造成的销售收入损失的机会成本
答案:ABDE
解析:解析:一个物流系统的总成本D=T+FW+VW+S,式中,D为物流系统总成本,T为该系统运输总成本,FW为该系统总固定仓储费用,VW为该系统总变动仓储费用,S为因延迟分销所造成的销售收入损失的机会成本。
A. 稳定的供应链
B. 动态的供应链
C. 平衡的供应链
D. 失衡的供应链
E. 敏捷供应链
解析:解析:根据供应链综合能力与用户需求的关系,可以将供应链分为平衡的供应链和失衡的供应链。
A. 快速响应
B. 最小变异
C. 最大库存
D. 逆向物流支持
解析:解析:本题考查物流作业管理的目标。物流作业管理的目标包括:快速响应;最小变异;最低库存;整合运输;作业质量;逆向物流支持。选项c说法错误,正确的应该是最小库存。
A. 扩大
B. 缩减
C. 向上延伸
D. 向下延伸
解析:解析:本题考查运输产品组合策略。在运输需求增大且呈现多样化趋势时,可考虑采用扩大产品组合策略。这一策略的内容是扩大现有产品的项目数,以满足市场上新的需求。
A. 迅速性
B. 经济性
C. 安全性
D. 舒适性
解析:解析:对运输产品竞争力进行评价时,可用以下评价体系进行测度:①等待时间和运行时间主要反映运输产品的迅速性;②安全运输率反映安全性;③运价及其他收费反映经济性;④运行平稳性反映舒适性。
A. 财务生存能力
B. 财务盈利能力
C. 实施经济效果
D. 经济合理性
解析:解析:本题考查交通运输建设项目经济分析的概念。交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度,分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献,评价交通运输建设项目的经济合理性。
A. 不均匀系数
B. 非直线系数
C. 曲线系数
D. 重复系数
解析:解析:本题考查车辆调度形式的选择。高峰加班车调度形式的选择,通过计算客流时间不均匀系数确定。
A. 技术测定法
B. 统计分析法
C. 随机指定法
D. 经验估工法
E. 分析计算法
解析:解析:劳动定额的制定方法制定劳动定额的方法主要有三种,即技术测定法、统计分析法和经验估工法。此外还有类推比较法,分析计算法等。
A. 主要职责
B. 部分责任
C. 支持责任
D. 工作权限
解析:解析:本题考查岗位设置表的概念。岗位设置表跟岗位说明书不一样。岗位说明书是把岗位的主要职责、部分责任、支持责任全部写清楚,岗位设置表只写主要职责。
A. 坐席基本运价
B. 卧铺基本运价
C. 零担基本运价
D. 小件基本运价
解析:解析:计费行包每100千克千米运价按座席基本运价的2倍计算;旅客自携看管的物品超过免费重量和体积的为自理行包,按行包计费,占用座位时,按实际占用座位数购票。
A. 分配性需求
B. 经营性需求
C. 本源性需求
D. 投资性需求
解析:解析:从需求产生的角度来分析,它可以分为本源需求和派生需求,运输需求大体上是一种派生性需求。所谓派生性需求是指对一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务的需求衍生出来的。引发派生需求的那种需求即本源性需求。