A、 稳定的供应链
B、 动态的供应链
C、 平衡的供应链
D、 失衡的供应链
E、 敏捷供应链
答案：CD
解析：解析:根据供应链综合能力与用户需求的关系,可以将供应链分为平衡的供应链和失衡的供应链。
A、 稳定的供应链
B、 动态的供应链
C、 平衡的供应链
D、 失衡的供应链
E、 敏捷供应链
答案：CD
解析：解析:根据供应链综合能力与用户需求的关系,可以将供应链分为平衡的供应链和失衡的供应链。
A. 分散性
B. 缓慢性
C. 协作性
D. 多变性
解析：解析:逆向物流的特点rnrn(1)分散性rnrn(2)缓慢性rnrn(3)混杂性rnrn(4)多变性
A. 劳动对象
B. 运输对象
C. 运输设备
D. 任务目标
解析：解析:本题考査物流系统的一般要素。它是物流活动最为倚靠的要素,包括资金、物质及任务目标三大要素。
A. αA=0.6;αB=0.4
B. αA=0.4;αB=0.6
C. αA=0.7;αB=0.3
D. αA=0.3;αB=0.7
解析：解析:该指标用α来表示。具体计算公式为:αi=Vi/V,αj=Vj/V。式中V为运输通道范围内的国内生产总值GDP;Vi为中心城市A的GDP;Vj为中心城市B的GDP。本题中,A城市的权重αA为:860÷(860+570)=0.6;B城市的权重αB为:570÷(860+570)=0.4。
A. 倒“U”形
B. 金字塔形
C. 正方形
D. 椭圆形
解析：解析:节点的规模有大有小,高层次的节点可能是大城市或特大城市,规模可达千万人口以上;基层节点可能是县级城市、乡镇或企业。节点的层次越低、数量越多,从而就构成金字塔形的空间网络结构体系。
A. 一类客运班线
B. 二类客运班线
C. 三类客运班线
D. 四类客运班线
解析：解析:本题考查道路旅客运输线路。二类客运班线是地区所在地与县之间的客运线路。
A. 职能制模式
B. 直线制模式
C. 矩阵制模式
D. 直线一职能制模式
解析：解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。职能制的主要内容是对企业按职能实行专业分工管理,在各级行政负责人下设相应的职能机构,并且各职能机构都可以在自己的职权范围内向下级下达命令、直接进行指挥。
A. 刑事处罚
B. 经济行为
C. 行政行为
D. 行政处分
解析：解析:本题考查道路违法运输行政处罚的性质。从性质上讲,道路违法运输行政处罚是政府机关的一种行政行为。
A. 回收逆向物流
B. 废弃物逆向物流
C. 维修逆向物流
D. 包装逆向物流
解析：解析:本题考查逆向物流的分类。按照回收物品的渠道划分,逆向物流可分为退货逆向物流和回收逆向物流两类。
A. 铁路
B. 公路
C. 水路
D. 航空
解析：解析:航空和海洋运输最适合1000公里以上的长距离运输,铁路和内河运输最适合200~1000公里的中长距离运输,公路在200公里以下的短途运输中占有优势。
A. 交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件
B. 交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件
C. 交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件
D. 交通运输业的发展扩大了地区间的发展差距
E. 前后向联系的产业的发展促进了交通运输业的发展
解析：解析:交通运输活动对经济社会发展有如下作用:rnrn第一,交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件。rnrn第二,交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件。rnrn第三,交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件。rnrn第四,交通运输业的发展为缩小地区间的发展差距提供了条件。rnrn第五,交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展。
