A、 社会经济发展水平
B、 运输工具
C、 运输价格
D、 运输服务质量
E、 社会阶层
答案：ACD
解析：解析:影响旅客运输需求的因素:社会经济发展水平;居民生活水平和消费水平;人口数量;运输价格;运输服务质量。
A、 社会经济发展水平
B、 运输工具
C、 运输价格
D、 运输服务质量
E、 社会阶层
答案：ACD
解析：解析:影响旅客运输需求的因素:社会经济发展水平;居民生活水平和消费水平;人口数量;运输价格;运输服务质量。
A. 阳台房、内舱房、海景房和豪华套房
B. 内舱房、阳台房、海景房和豪华套房
C. 海景房、内舱房、阳台房和豪华套房
D. 内舱房、海景房、阳台房和豪华套房
解析：解析:邮轮船票价格的高低通常取决于游客所选客舱的类型以及客舱在邮轮上所处的位置好坏。一般而言,邮轮上不同舱房的价格由低到高分别为内舱房、海景房、阳台房和豪华套房。
A. 降低物流成本
B. 促进经济发展
C. 减少物流系统投资
D. 提高物流服务水平
E. 促进节能减排
解析：解析:本题考查物流战略管理的目标。物流战略管理的目标是:成本最小、投资最少、服务更好。
A. 为消除环境不适的影响
B. 为防止自己及家人健康损坏
C. 为改善环境
D. 为保护自身不受环境损害的影响
解析：解析:交通运输外部性的评估方法中的防护支出法,是指用人们为保护自身不受环境损害的影响所支付的费用来衡量环境物品的价值,它是外部成本货币化评估中采用最广泛的方法。
A. 公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本
B. 车辆折旧费属于公路运输成本
C. 公路运输成本一般比铁路和水路运输成本高
D. 公路运输单位成本可以划分为客车运输单位成本、货车运输单位成本和客货运输换算单位成本
E. 公路运输的成本大部分属于非日常运行开支
解析：解析:A项,公路运输成本结构包括较高的可变成本和较低的固定成本。公路基础设施的形成基本上为公共投资,同时,由于公路运输企业对车站的投资也比较小,所以公路运输的固定成本低。E项,公路运输的成本大部分属于日常运行开支,即燃油、工资和维修费用等组成的可变成本。
A. 船员成本
B. 物料成本
C. 码头费用
D. 管理费用
解析：解析:经营成本是指和船舶日常营运及日常维修保养紧密联系的费用,即航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用。其计算公式为:OC=M+ST+MN+I+AD,式中OC为经营成本;M为船员成本;ST为物料成本;MN为定期维修和保养成本;I为保险费用;AD为管理费用。
A. 净现值
B. 内部收益率
C. 资本金利润率
D. 利息备付率
E. 经济效益费用比
解析：解析:反映建设项目盈利能力的经济评价指标:净现值、净现值率、内部收益率、投资回收期、总投资收益率、项目资本金净利润率
A. 灵活性
B. 可靠性
C. 便捷性
D. 有形性
解析：解析:运输的正点率,货物按时、完好地送达目的地,都是可靠性的具体表现。
A. 需求者有位移愿望和具有支付能力
B. 需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务
C. 运输价格合理且运输服务质量可靠
D. 需求者有支付能力且运输供给者愿意接受
解析：解析:本题考查运输需求的形成条件。运输需求必须具备两个基本条件,即需求者具有实现位移的愿望和具有支付能力。缺少任何一个条件,都不能构成现实的运输需求。
A. 国民经济的发展水平
B. 自然条件
C. 地质因素
D. 科学技术条件
E. 国防、旅游和生态保护
解析：解析:本题考查运输布局的依据。运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有:①国民经济的发展水平;②自然条件③科学技术条件④国防、旅游和生态保护。
A. 本源性
B. 派生性
C. 投资性
D. 分配性
解析：解析:本题考查旅客运输需求中派生性需求的概念。旅客运输中的很大一部分也是一种派生性需求,如出差、探亲、访友所产生的运输需求。同时也存在一部分单纯的旅行需求,即把旅行作为主要目的。旅客运输需求既有消费性派生需求,也有生产性派生需求
