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中级经济师运输经济题库
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401.影响运输需求的因素很多,在旅客运输方面包括()。

A、 社会经济发展水平

B、 运输工具

C、 运输价格

D、 运输服务质量

E、 社会阶层

答案:ACD

解析:解析:影响旅客运输需求的因素:社会经济发展水平;居民生活水平和消费水平;人口数量;运输价格;运输服务质量。

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253.与企业管理有关的作业活动由于采用了EDI技术,效率得到了提高,主要表现在()。
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927.铁路旅客票价中的客票票价包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-5ea8-c08d-7791b12e1008.html
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995.某托运人航空托运一件毛重为39kg、体积为60cm×60cm×40cm的货物,自北京至广东。此件货物的计费重量为()kg。rn运价资料:M30.00;N7.84;455.88
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768.船舶代理按照代理具体细节,可以分为订舱揽货代理和( )。
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327.综合部门在计算运输业净产值时,采用的计算方法有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-52f0-c08d-7791b12e1015.html
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478.交通基础设施属于人类赖以生存的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0658-c08d-7791b12e1005.html
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601.改革开放初期,我国国民经济发生了深刻变化,反映到交通运输上表现为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-1040-c08d-7791b12e1013.html
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554.运输企业财务管理的目标可用()表述。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-0870-c08d-7791b12e1016.html
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158.衡量道路旅客运输经济性的指标有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-3b80-c08d-7791b12e100f.html
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126.直线制组织结构的特点有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-3798-c08d-7791b12e100a.html
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多选题
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中级经济师运输经济题库

401.影响运输需求的因素很多,在旅客运输方面包括()。

A、 社会经济发展水平

B、 运输工具

C、 运输价格

D、 运输服务质量

E、 社会阶层

答案:ACD

解析:解析:影响旅客运输需求的因素:社会经济发展水平;居民生活水平和消费水平;人口数量;运输价格;运输服务质量。

中级经济师运输经济题库
相关题目
253.与企业管理有关的作业活动由于采用了EDI技术,效率得到了提高,主要表现在()。

A.  引入采购进货单

B.  引入出货单

C.  引入催款对账单

D.  引入人才管理系统

E.  引入转账系统

解析:解析:本题考查EDI技术在运输企业管理中的应用。与企业管理有关的作业活动由于采用了EDI技术,效率得到了提高,主要表现在:(1)引入采购进货单;(2)引入出货单;(3)引入催款对账单;(4)引入转账系统。

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927.铁路旅客票价中的客票票价包括()。

A.  硬座票价、硬卧票价

B.  硬座票价、软座票价

C.  硬卧票价、软卧票价

D.  加快票价、空调票价

解析:解析:本题考查铁路客票票价的分类。铁路客票票价包括硬座、软座客票票价。

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995.某托运人航空托运一件毛重为39kg、体积为60cm×60cm×40cm的货物,自北京至广东。此件货物的计费重量为()kg。rn运价资料:M30.00;N7.84;455.88

A. 18

B. 24

C. 39

D. 45

解析:解析:在使用货物运价时,应注意按照“从低原则”计算航空运费,即当货物重量(毛重或体积重量)接近某一个重量分界点的重量时,将货物重量(毛重或体积重量)和对应的货物运价所计算出的航空运费与该重量分界点的重量和对应的货物运价所计算出的航空运费相比较,取其低者。该货物毛重39kg,体积重量为:60×60×40÷6000=24(kg),分别乘以相应运价(7.84元kg)后,大于按照45kg乘以对应运价(5.88元/kg),所以选择45kg。

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768.船舶代理按照代理具体细节,可以分为订舱揽货代理和( )。

A.  航次代理

B.  班轮运输代理

C.  委托方代理

D.  船务代理

解析:解析:本题考査船舶代理的分类。按船舶代理具体代理细节,将其分为订舱揽货代理、船务代理等。

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327.综合部门在计算运输业净产值时,采用的计算方法有()。

A.  直接统计法

B.  回归统计法

C.  间接统计法

D.  问卷统计法

E.  抽样统计法

解析:解析:综合部门在计算运输业净产值时,大体采用两种计算方法:①全面统计法,也称为直接统计法(统计报表法),由基层单位分别计算,用统计报表的形式逐级上报汇总;②由综合统计部门直接利用基层统计和有关资料加以推算,因此也称为间接统计法(综合部门统计法)。

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478.交通基础设施属于人类赖以生存的()。

A.  原生环境

B.  私人环境

C.  次生环境

D.  社会环境

解析:解析:社会环境包括了除自然环境以外的众多内容,如对自然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。

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601.改革开放初期,我国国民经济发生了深刻变化,反映到交通运输上表现为()。

A.  外贸运量急剧增长

B.  货源结构变化很大

C.  百杂货和短途运输量显著增加

D.  长途运输量呈现时间性波动

E.  客运量大幅提升

解析:解析:改革开放后,我国经济开始步入持续、快速、健康发展的轨道,商品经济空前活跃,国民经济发生了深刻变化,反映到交通运输上表现为:①外贸运量急剧增长;②货源结构发生了很大变化;③百杂货和短途运输量显著增加;④客运量大幅提升。

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554.运输企业财务管理的目标可用()表述。

A.  企业管理最佳化

B.  企业价值最大化

C.  股东财富最大化

D.  人员配置合理化

E.  企业利润最大化

解析:解析:根据现代企业财务管理理论和实践,国内外诸多财务管理学家从不同角度对财务管理目标做了深入的研究,并用不同的理念来加以表述,其中以企业利润最大化、股东财富最大化和企业价值最大化三种表述最具代表性。

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158.衡量道路旅客运输经济性的指标有()。

A.  行包赔偿率

B.  售票差错率

C.  行包正运率

D.  始发车座位利用率

E.  责任经济损失率

解析:解析:本题考查道路旅客运输质量指标。经济性方面的指标主要包括责任经济损失率、行包赔偿率和始发车座位利用率。选项BC属于旅客运输及时性方面的指标。

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126.直线制组织结构的特点有()。

A.  结构简单

B.  权责明确

C.  权力集中

D.  管理幅度大

E.  有助于弥补各级行政领导者的管理能力不足

解析:解析:本题考查直线制组织结构的特点。直线制的优点是:结构简单、权责明确、权力集中、命令统一、决策迅速、管理幅度大。选项E属于职能制的特点。

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