A、 吸引更多的新顾客
B、 开发更多的新产品
C、 拓展销售渠道
D、 增加既有顾客购买量
E、 减少顾客的流失
答案：ADE
解析：解析:运输企业提高其市场占有率的方法包括:①吸引更多的新顾客;②增加既有顾客的购买数额(购买量);③减少顾客的流失。运输企业为培育、建立和加强与顾客的关系(特别是长期关系)所采取的行动对其营销工作效果有着极其重要的影响,也是运输市场营销的重要特征所在。
A、 吸引更多的新顾客
B、 开发更多的新产品
C、 拓展销售渠道
D、 增加既有顾客购买量
E、 减少顾客的流失
答案：ADE
解析：解析:运输企业提高其市场占有率的方法包括:①吸引更多的新顾客;②增加既有顾客的购买数额(购买量);③减少顾客的流失。运输企业为培育、建立和加强与顾客的关系(特别是长期关系)所采取的行动对其营销工作效果有着极其重要的影响,也是运输市场营销的重要特征所在。
A. 联合库存管理的思想起源于供应链管理的经济订货批量管理
B. 联合库存管理强调多方同时参与,共同制定最低库存定额
C. 联合库存管理是提高供应链同步化程度的一种有效方法
D. 联合库存管理是一种供应链集成化运作的决策代理模式
解析：解析:AB两项,联合库存管理的思想起源于分销中心的联合库存功能,它强调双方同时参与,共同制订库存计划,使供应链过程中的每个库存管理者(供应商、制造商、分销商)都从相互之间的协调性考虑,保持供应链相邻两个节点之间的库存管理者对需求的预期保持一致,从而消除需求变异放大现象。C项,联合库存管理是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放大现象,是提高供应链同步化程度的一种有效方法。D项,联合库存管理是一种风险分担的库存管理模式,VMI是一种供应链集成化运作的决策代理模式。
A. |ed|<1
B. |ed|=1
C. |ed|>1
D. |ed|>2
解析：解析:
A. 普通班车
B. 直达班车
C. 加班车
D. 城乡公共汽车
E. 旅游班车
解析：解析:本题考查班车客运的内容。班车客运包括:直达班车、普通班车、城乡公共汽车、加班车。
A. 劳动合同可以约定试用期,但试用期间最长不得超过3个月
B. 劳动合同期限在个月以下的约定试用期不得超过15日
C. 合同期限满个月不满年的,试用期不得超过60日
D. 试用期不包括在劳动合同期限内
解析：解析:本题考查劳动合同中关于试用期的规定。按有关规定劳动合同可以约定试用期,但试用期间最长不得超过个月。劳动合同期限在个月以下的,约定试用期不得超过15日;合同期限满个月不满年的,试用期不得超过30日;合同期限满年不满年的,试用期不得超过60日;劳动合同期限年以上的,试用期不得超个月。试用期包括在劳动合同期限内。用人单位在劳动者试用期间应当向其支付报酬,支付的报酬不得低于当地最低工资标准。《中华人民共和国劳动法》赋予了劳动者在试用期内随时解除劳动合同的权利不需承担违约责任。
A. 方式换乘枢纽
B. 线路换乘枢纽
C. 始发站枢纽
D. 中途站枢纽
E. 混合枢纽
解析：解析:本题考查综合客运枢纽的分类。综合客运枢纽按交通组织划分,可分为始发站枢纽、中途站枢纽和混合枢纽。
A. 托运人
B. 初始承运人
C. 收货人
D. 中转承运人
解析：解析:本题考查零担货物中转业务。零担货物中转业务一般是由初始承运人按“全程负责、一票到底”的办法负责办理。
A. 客运基本运价
B. 里程基本运价
C. 等级基本运价
D. 卧铺基本运价
解析：解析:本题考查旅客运价价目。客运基本运价是以普通大型客车在等级道路上运输为典型条件确定的每人千米运价。
A. 城市交通运输
B. 城际交通运输
C. 乡村交通运输
D. 城乡交通运输
E. 国际交通运输
解析：解析:本题考査综合交通运输的分类。交通运输是国民经济的基础产业,其功能是满足社会经济发展对交通运输的需求。从功能维度层面,即服务区域经济发展、国民经济发展和国际交流(旅客和货物)的角度,综合交通运输又分为城市交通运输、城际交通运输、城乡交通运输和国际交通运输等。
A. 运输成本
B. 营运速度
C. 始建投资
D. 技术速度
E. 途中作业时间
解析：解析:本题考查运输方式的主要技术经济指标。影响运送速度的主要因素有:运输工具的技术速度、营运速度、始发和终到作业时间以及途中作业时间等。
A. 专业及相关知识
B. 技术技能
C. 工作经验
D. 工作态度
解析：解析:本题考査能力评估的含义。能力评估是为了了解员工在哪些方面还有欠缺,哪些需要在今后的培训中加强,哪些岗位的任职资格需要修改。能力评估可以从几个方面入手:常识、专业及相关知识,技能、技术和技巧,工作经验。
