A、 高收入、中等收入、低收入三个阶层
B、 高收入、中等偏上收入、中等收入、中等偏下收入四个阶层
C、 高收入、中等偏上收入、中等收入、中等偏下收入和低收入五个阶层
D、 上、中、下三个阶层
E、 上上、上下、中上、中下、下上、下下六个阶层
答案：CE
解析：解析:中国一些学者在分析中国社会构成及其不同社会阶层状况时,把社会上不同的人划分为高收入阶层、中等偏上收入阶层、中等收入阶层、中等偏下收入阶层和低收入阶层。美国学者将社会上不同的人划分为上上、上下、中上、中下、下上、下下六个阶层。
A、 高收入、中等收入、低收入三个阶层
B、 高收入、中等偏上收入、中等收入、中等偏下收入四个阶层
C、 高收入、中等偏上收入、中等收入、中等偏下收入和低收入五个阶层
D、 上、中、下三个阶层
E、 上上、上下、中上、中下、下上、下下六个阶层
答案：CE
解析：解析:中国一些学者在分析中国社会构成及其不同社会阶层状况时,把社会上不同的人划分为高收入阶层、中等偏上收入阶层、中等收入阶层、中等偏下收入阶层和低收入阶层。美国学者将社会上不同的人划分为上上、上下、中上、中下、下上、下下六个阶层。
A. 质量型
B. 价格型
C. 习惯型
D. 理智型
解析：解析:习惯型是指按个人的习惯和对不同运输产品的偏好而产生的一种购买行为。消费者由于长期购买某一特定运输产品(如某种运输方式)产生了安全感和信赖感,从而不断重复购买。
A. 直接统计法
B. 回归统计法
C. 间接统计法
D. 问卷统计法
E. 抽样统计法
解析：解析:本题考查计算运输业净产值的方法。综合部门在计算运输业净产值时,大体采用两种计算方法:一种方法是全面统计法,也叫直接统计法(统计报表法),由基层单位分别计算,用统计报表的形式逐级上报汇总;另一种方法由综合统计部门直接利用基层统计和有关资料加以推算,因此也叫间接统计法(综合部门统计法)。
A. 运行正点率
B. 运行平稳性
C. 等待时间
D. 购票方便性
E. 运行时间
解析：解析:迅速性:等待时间、运行时间。
A. 水-陆一次收费的,由到达港核收
B. 陆转水由发站向托运人核收
C. 水转陆分段收费的由到站向收货人核收
D. 铁-水-铁一次收费的,向收货人和托运人分别收取
E. 水-铁-水一次收费的,由起运港核收
解析：解析:本题考查水陆联运货物铁路段铁路电气化附加费的收取原则。陆转水由发站向托运人核收,水转陆分段收费的由到站向收货人核收,水-陆、水-铁-水一次收费的,由起运港核收。
A. 局部效益
B. 成本效益
C. 经济效益
D. 社会效益
E. 个人效益
解析：解析:考核运输结构的优化。运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。运输结构的优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益,这里的效益是一种广义的效益,包括经济效益和社会效益。
A. 3000
B. 4000
C. 5000
D. 6000
解析：解析:货物的体积重量按一票货物的总体积计算,每6000立方厘米折合1千克。体积重量的折算办法:以厘米为单位(厘米以下四舍五入),度量出每件货物最长、最宽、最高部分的尺寸,并计算出货物总体积,再除以6000立方厘米千克,得到体积重量,不足1千克的尾数四舍五入。
A. 公用型汽车运输企业
B. 自用型汽车运输企业
C. 私营运输企业
D. 中外合资运输企业
E. 股份制运输企业
解析：解析:本题考查道路运输企业类型。道路运输企业按营运服务对象可分为公用型汽车运输企业和自用型汽车运输企业。
A. A.SAF=ΔAΔFrn
B. SAF=A/FrnC.SAF=(ΔF/rnF)/(ΔA/
C. /(ΔF/
D. 无
解析：解析:敏感度系数是指项目评价指标变化率与不确定性因素变化率之比,计算公式为:SAF=(ΔA/A)/(ΔF/F)。式中ΔF/F为不确定性因素F的变化率;ΔA/A为不确定性因素F发生ΔF变化时,评价指标A的相应变化率。
A. 完整性
B. 替代性
C. 规模经济性
D. 公共物品属性
解析：解析:运输产品的效用特性包括:①无形性。运输产品是位移,而位移是没有实物形态的。②网络性。运输业是网络型基础产业,运输产品的生成(供给)和消费都是基于一定网络实现的,它产生于网络,消费于网络。③完整性。任何一个确定的货物运送和旅客旅行都有其明确的始发和终到地点,没有把货物或旅客送到目的地,运输服务就没有完成。④替代性与互补性。有的运输过程可以由同一运输方式内的不同运输企业完成,这意味着运输产品具有替代性;运输产品间也有互补性,有的运输过程由一种运输方式是无法完成的,而必须是几种运输方式联合协作。⑤公共物品属性。通常,在未达到拥挤点的情况下,用户消费运输服务几乎不存在竞争性和排他性,这时的运输产品具有明显的公共物品属性。
A. 超大件附加费
B. 拼箱附加费
C. 装货港附加费
D. 选卸港附加费
解析：解析:本题考查水路运输中,整箱货附加费的概念。整箱货的附加费类型包括转船附加费、选卸港附加费、变更目的港附加费、港拥挤附加费、燃油附加费、货币贬值附加费、运河附加费、旺季附加费等。
