A、 根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各因素变化对成本的影响
B、 选用的指标与有关的支出无关
C、 选用的指标必须与有关的支出有关
D、 选用指标的数量既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于繁琐
E、 选用指标的数量不受限制
答案：ACD
解析：解析:正确地确定计算支出率的运营指标体系,是使用支出率法的一个重要问题。确定指标体系时,应当考虑以下几方面问题:①根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各种因素变化对成本的影响;②选用的指标必须与其有关的支出密切相连,即某项指标变化时与之有关的支出也应随之变化;③选用指标的数量,既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于过于繁琐。
A、 根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各因素变化对成本的影响
B、 选用的指标与有关的支出无关
C、 选用的指标必须与有关的支出有关
D、 选用指标的数量既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于繁琐
E、 选用指标的数量不受限制
答案：ACD
解析：解析:正确地确定计算支出率的运营指标体系,是使用支出率法的一个重要问题。确定指标体系时,应当考虑以下几方面问题:①根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各种因素变化对成本的影响;②选用的指标必须与其有关的支出密切相连,即某项指标变化时与之有关的支出也应随之变化;③选用指标的数量,既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于过于繁琐。
A. 运输业总产值
B. 分配收入
C. 货运收入
D. 清算收入
解析：解析:本题考查运输业清算收入的概念。清算收入与运输企业完成的工作量相一致,各铁路运输企业应按清算收入中的货运收入计算运输业总产值。
A. 货运事故赔偿率
B. 行车责任死亡频率
C. 货运合同履约率、
D. 行车责任事故频率
E. 特大行车责任事故次数
解析：解析:本题考查道路货物运输质量指标。衡量道路货物运输的安全性的指标主要有行车事故频率、特大行车责任事故次数、安全行车间隔里程和行车责任死亡频率。
A. 批量小、运量大、速度快
B. 规模大、灵活化、快捷化
C. 批量大、运量大、快捷化
D. 小型化、灵活化、快捷化
解析：解析:不同的产业结构会导致不同的交通运输需求,包括:①不同的交通运输方式的选择;②交通运输过程中价值目标的指向等,因此,应当根据不同的产业结构来优化交通运输结构。当产业结构是以资金密集型为主时,优化交通运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快等因素,对交通运输方式的选择要求小型化、灵活化和快捷化。
A. 运输成本
B. 运送速度
C. 始建投资
D. 劳动生产率
E. 运输装备水平
解析：解析:本题考查运输方式的主要技术经济指标。反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有以下几个方面:运送速度、运输成本、劳动生产率、燃料消耗水平、始建投资。
A. 交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物
B. 交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值
C. 交通运输业商品的生产和消费是分离的
D. 交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程
解析：解析:运输业的服务特性rnrn(1)交通运输业提供的商品是运输服务。rnrn(2)交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。rnrn(3)交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。
A. 经营成本
B. 航次成本
C. 物料成本
D. 管理费用
E. 资本成本
解析：解析:本题考查水路运输中航运成本的构成。包括航运的经营成本、航次成本以及资本成本。
A. 旅客和货物的空间位移
B. 运输企业的品牌和标识
C. 车站的设施与环境
D. 运输企业人员的精神风貌
E. 送票业务等延伸服务
解析：解析:形式产品,运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如,运输企业的品牌和标识,车站或港口、机场的设施与环境,客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。
A. 行车间距
B. 车辆数量
C. 行车路线
D. 停靠站名
解析：解析:本题考查调频法的概念。调频法是指在不增减运力的情况下,按实际客流情况,及时调整行车间距,以增加或减少分组时间内行车频率的方法。
A. 连接生产与流通
B. 连接生产与消费
C. 实现旅客与货物在空间上的位移
D. 完成再生产过程
解析：解析:本题考查运输的目的。运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动,运输是社会再生产过程中的重要环节。
A. 保险合同
B. 运输合同
C. 商业发票
D. 报关单证
解析：解析:船公司按航次向代理人委托航次代理时须在船舶抵港前若干天(一般为10天),以书面形式向船舶代理人提出委托,并在船舶抵港若干天以前,将船舶规范有关的运输合同和货运单证寄交所委托的代理人。
