A、 基于货物体积
B、 基于货物重量
C、 基于货物品类
D、 基于船舶净注册吨
E、 基于船舶总注册吨
答案：ABDE
解析：解析:港口使费是航次成本中的一项重要部分,包括船舶或货物使用港口提供的设施和服务而支付的各种费用,主要分为港口费和服务费两大类。港口费是指港口对船舶使用港口设备和基础设施,包括船坞和码头等而征收的费用。港口在实际收费时有四种计费方式,分别是基于货物体积、货物重量、船舶总注册吨和船舶净注册吨。
A、 基于货物体积
B、 基于货物重量
C、 基于货物品类
D、 基于船舶净注册吨
E、 基于船舶总注册吨
答案：ABDE
解析：解析:港口使费是航次成本中的一项重要部分,包括船舶或货物使用港口提供的设施和服务而支付的各种费用,主要分为港口费和服务费两大类。港口费是指港口对船舶使用港口设备和基础设施,包括船坞和码头等而征收的费用。港口在实际收费时有四种计费方式,分别是基于货物体积、货物重量、船舶总注册吨和船舶净注册吨。
A. 1:1.2~1:1.25
B. 1:1.5~1:1.55
C. 1:2~1:2.05
D. 1:2.5~1:2.52
解析：解析:动车组票价可按公布票价打折,但应符合的条件之一为:一等座车与二等座车的比价在1:1.2~1:1.25之间。公布票价由国铁集团决定。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
解析：解析:本题考查道路旅客运输及其分类。包用车辆一般按往返双程行驶里程计费,按单程行驶里程计费时,可收单程空驶损失费,按包用车型计程运价的50%计。包车空驶费用=4×100×50%=200(元)。
A. 经营费
B. 船舶折旧费
C. 燃油费
D. 管理费
解析：解析:本题考查在债务性融资方式下,航运企业资本成本的构成。如果航运企业选择债务性融资方式,则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及船舶折旧费。
A. 港口使费
B. 燃油费
C. 运河费
D. 船舶折旧费
E. 造船或买船借贷款利息费
解析：解析:航次成本是船舶在完成一个具体航次的过程中所产生的各种费用,主要包括燃油费、港口使费、运河费以及货物处理费用。DE两项属于资本成本。
A. 有符合规定条件的驾驶人员
B. 有明确的线路方案
C. 有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆
D. 有健全的安全生产管理制度
E. 有具体的运输计划
解析：解析:本题考查申请从事货运经营应具备的条件。根据《道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》(交通部令2016年第35号)的规定,申请从事货运经营应具备下列条件:有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;有符合规定条件的驾驶人员;有健全的安全生产管理制度。
A. 立足国情,突出中国特色
B. 提高效率,发展高速重载
C. 人民满意,注重安全便捷
D. 着眼全球,突出国际视野
E. 面向未来,突岀战略思维
解析：解析:本题考查提升我国交通运输业地位的路径。提升我国交通运输业地位,应做到以下几个方面:①立足国情,突出中国特色;②着眼全球,突出国际视野;③面向未来,突出战略思维。
A. 生产法
B. 支出法
C. 交换法
D. 分配法
E. 分摊法
解析：解析:运输业净产值是一定时期内运输企业从事货物运输或为货物运输所服务的物流等业务活动新创造的价值,是运输部门创造的国民收入。运输业净产值有两种计算方法:①生产法;②分配法。
A. 机会成本
B. 管理成本
C. 财务成本
D. 期间成本
E. 坏账成本
解析：解析:应收账款成本包括以下三个方面(1)机会成本(2)管理成本(3)坏账成本
A. 外部性
B. 内部性
C. 正外部性
D. 负外部性
解析：解析:本题考查运输业负外部性的概念。负外部性是某个经济行为个体的活动使他人或社会受损,而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本。正外部性是某个经济个体的活动使他人或社会受益,而受益者无须花费代价。
A. 航次租船
B. 包运租船
C. 光租船
D. 航次期租船
解析：解析:本题考查船舶营运方式中光租船经营的概念。在光租船经营中,船舶所有人仅负担船舶资本成本,经营成本和航次成本由租船人负担。
