A、 基本费率
B、 附加差额
C、 滞期费率
D、 装卸费率
E、 其他条款
答案：ABCE
解析：解析:本题考查《世界油船(基本)费率表》的构成包括基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等。
A、 基本费率
B、 附加差额
C、 滞期费率
D、 装卸费率
E、 其他条款
答案：ABCE
解析：解析:本题考查《世界油船(基本)费率表》的构成包括基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等。
A. 中心城市间相互货物发送量越多
B. 中心城市间相互货物发送量越少
C. 中心城市间相互作用程度越强
D. 中心城市间相互作用程度越弱
解析：解析:本题考查空间运输联系定量分析法的知识。使用这一方法时,运输联系强度数值越大,说明中心城市间相互作用程度越强。
A. 0.0501
B. 0.0614
C. 0.0724
D. 0.0825
解析：解析:
A. 无名合同
B. 诺成性合同
C. 承揽性合同
D. 实践性合同
解析：解析:本题考查车站服务合同。车站服务合同属于无名合同。运输合同属于双务、有偿合同,既有诺成性合同,也有实践性合同。机动车辆维修合同属于承揽合同、诺成性合同。
A. 旅客先购票、后乘车时,旅客买票的行为
B. 采用取票制的预订客票情况,旅客预订客票
C. 采用送票制的预订客票情况,承运人送票
D. 包车运输情况下,旅客填写“汽车旅客运输包车预约书”的行为
E. 出租车客运,旅客招拦出租车的意思表示
解析：解析:本题考查道路客运合同中要约的表现形式。选项B错误,在采用取票制的预订客票情况下,旅客取票并支付票款的行为即为要约,预订行为不是要约,而是预约合同。
A. 线路分布
B. 时间分布
C. 地区分布
D. 运输方式分布
解析：解析:运输需求的特点:无形性,广泛性,派生性,波动性,替代性,多样性。波动性是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。
A. 运输系统
B. 运输结构
C. 运输体系
D. 综合运输
解析：解析:考核运输布局的原则。综合运输是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。
A. 船边收货,直接装船
B. 船边收货,集中装船
C. 仓库收货,直接装船
D. 仓库收货,集中装船
解析：解析:收货和装船。就不定期船而言,因货载的批量大,而且大都是整船装运,有条件采用由货主将货物送到船边,办理货物交接手续后,将货物直接装船的办法。由于直接装船可以减少操作过程和节省装卸费用,所以除批量特别大,需要分由几艘不定期船装运,或限于运输条件,或经当事人双方约定,须事先送入库场,再从库场搬运至船边装船的货物外,应尽量采用船边收货、直接装船的办法。
A. 相同
B. 相反
C. 可能相同,也可能相反,取决于方向代号
D. 没有关系
解析：解析:则可以把全程划分为3个或更多个区间,每个区间均采用12RT运价,分别计算各个区间的运价后相加得到全程运价,再进行CTM检查,然后从多个全程运价中选择最低结果。在这种划分中,只有在返回运输始发国的区间里,计算方向才与旅行方向相反,其他相同。
A. 班轮运价
B. 航次租船运价
C. 里程运价
D. 航线运价
解析：解析:航次租船运价,按照船舶所有人和承租人在租船合同中约定的运价和装运货物数量计算运费。
A. 曲线的移动
B. 需求函数的参数发生了变化
C. 自变量引起的因变量的变化
D. 价格因素变动导致的
E. 非价格因素变动导致的
解析：解析:本题考查运输需求的变动。运输需求的变动是需求函数的参数发生了变化,是曲线的移动,是非价格因素变动导致的。
