A、 净现值
B、 内部收益率
C、 资本金利润率
D、 利息备付率
E、 经济效益费用比
答案：ABC
解析：解析:反映建设项目盈利能力的经济评价指标:净现值、净现值率、内部收益率、投资回收期、总投资收益率、项目资本金净利润率
A、 净现值
B、 内部收益率
C、 资本金利润率
D、 利息备付率
E、 经济效益费用比
答案：ABC
解析：解析:反映建设项目盈利能力的经济评价指标:净现值、净现值率、内部收益率、投资回收期、总投资收益率、项目资本金净利润率
A. 平型
B. 单型
C. 凸型
D. 凹型
E. 不定型
解析：解析:本题考查断面上的客流动态类型。断面上的客流动态可分为五种类型:凸型;凹型;平型;斜型;不定型。
A. 通风照明费
B. 运输费
C. 差旅费
D. 采购人员工资
解析：解析:本题考查订货成本的概念。订货成本是指企业为组织进货而发生的费用,如办公费、差旅费、邮电费、运输费、检验费等。订货成本中有一部分与订货次数无关,如常设采购机构的管理费用、采购人员的工资等;另一部分与订货次数有关,如差旅费、运输费等。
A. 曲线的移动
B. 需求函数的参数发生了变化
C. 自变量引起的因变量的变化
D. 价格因素变动导致的
E. 非价格因素变动导致的
解析：解析:本题考查运输需求的变动。运输需求的变动是需求函数的参数发生了变化,是曲线的移动,是非价格因素变动导致的。
A. 营业性运输
B. 非营业性运输
C. 消费过程运输
D. 流通过程运输
解析：解析:本题考查运输的分类。非营业性运输都是以满足本企业或本单位的运输需要为基本特征。
A. 营运车辆完好率
B. 车辆大修间隔里程定额
C. 车辆新度系数
D. 小修频率
解析：解析:本题考查车辆技术经济指标的含义。车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。
A. 船边收货,直接装船
B. 船边收货,集中装船
C. 仓库收货,直接装船
D. 仓库收货,集中装船
解析：解析:收货和装船。就不定期船而言,因货载的批量大,而且大都是整船装运,有条件采用由货主将货物送到船边,办理货物交接手续后,将货物直接装船的办法。由于直接装船可以减少操作过程和节省装卸费用,所以除批量特别大,需要分由几艘不定期船装运,或限于运输条件,或经当事人双方约定,须事先送入库场,再从库场搬运至船边装船的货物外,应尽量采用船边收货、直接装船的办法。
A. 管理岗位
B. 监督岗位
C. 决策岗位
D. 专业岗位
解析：解析:本题考查企业决策岗位的概念。决策岗位主要是指企业的高级管理层,例如,企业的董事长、总经理、副总经理或分管各个业务的总监等。
A. 多班运输
B. 定挂运输
C. 单班运输
D. 定时运输与定点运输
E. 甩挂运输
解析：解析:本题考查道路货运车辆运行组织形式。道路货运车辆运行组织形式包括:多班运输、定挂运输、甩挂运输、定时运输与定点运输、滚装运输和驮背运输。
A. 车辆完好率
B. 车辆工作率
C. 平均每日出车时问
D. 出车时间利用系数
E. 昼夜时间利用系数
解析：解析:本题考查车辆时间利用指标。车辆时间利用指标有车辆工作率、平均每日出车时间、昼夜时间利用系数以及出车时间利用系数。选项A是车辆技术经济指标。
A. 技术速度
B. 车辆运行调度
C. 出车时间利用系数
D. 货流量在时间上和空间上分布不均衡
E. 客流量在时间上和空间上分布不均衡
解析：解析:本题考查行程利用率的影响因素。行程利用率受客流量、货流量在时间上和空间上分布不均衡,以及车辆运行调度等多种主客观因素的影响。
