A、 政府投资资金
B、 银行信贷资金
C、 发行股票
D、 境外资金
E、 企业自留资金
答案：ABDE
解析：解析:我国企业的资金的筹集,主要是通过以下七个方面筹集:①政府投资资金;②银行信贷资金;③非银行金融机构资金;④企业自留资金;⑤居民闲置资金;⑥其他法人单位投入的资金;⑦境外资金。
A、 政府投资资金
B、 银行信贷资金
C、 发行股票
D、 境外资金
E、 企业自留资金
答案：ABDE
解析：解析:我国企业的资金的筹集,主要是通过以下七个方面筹集:①政府投资资金;②银行信贷资金;③非银行金融机构资金;④企业自留资金;⑤居民闲置资金;⑥其他法人单位投入的资金;⑦境外资金。
A. 区域性与方向性
B. 节点性
C. 转换成本与锁定
D. 全网性
E. 规模经济性
解析：解析:运输产品的网络性包括区域性与方向性、转换成本与锁定以及规模经济性。
A. 公路运输
B. 铁路运输
C. 水路运输
D. 航空运输
解析：解析:本题考查航空运输的特点。航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥,航空运输比较适宜于500千米以上的长途客运,以及时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中长途运输。
A. 交叉性
B. 动态性
C. 复杂性
D. 静态性
E. 响应性
解析：解析:本题考查供应链的主要特征。通常而言,供应链具备四大特性,即复杂性、动态性、响应性、交叉性。
A. 年箱运输量
B. 年箱堆存量
C. 交通条件
D. 地理位置
E. 货物吞吐量
解析：解析:本题考查集装箱货运站的站级划分。根据年箱运输量、地理位置和交通条件不同,集装箱货运(中转)站可分为三级。
A. 平型
B. 单型
C. 凸型
D. 凹型
E. 不定型
解析：解析:本题考查断面上的客流动态类型。断面上的客流动态可分为五种类型:凸型;凹型;平型;斜型;不定型。
A. 统筹协调、大力发展
B. 恢复交通、发展交通
C. 节能环保、高速高效
D. 安全高效、快速便捷
解析：解析:本题考查中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,我国交通运输业发展的重要任务。在这段期间,我国交通运输业的发展整体滞后,设施设备数量少、质量差、能力低,广大内陆地区普遍处于交通闭塞状态。中华人民共和国成立后,中央政府把“恢复交通、发展交通”作为重要任务,明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通。
A. 556351.67
B. 527986.32
C. 501733.99
D. 426473.89
解析：解析:本题考查单车期产量指标。日历天数=365天;行程利用率=(5850000-1040000)÷5850000×100%=82.2%;单车期产量=(日历天数×车辆工作率×平均车日行程×行程利用率X吨位利用率×平均吨位)/(1-拖运率)=(365×85%×210×82.2%×95%×5.7)÷(1-32%)=426473.89(吨千米)。
A. 0.1
B. 0.1025
C. 0.05
D. 0.15
解析：解析:
A. 旅客发送量
B. 旅客最高聚集人数
C. 换算客运量
D. 换算发送量
解析：解析:本题考查汽车客运站的等级。在确定车站等级时,将行李包裹收发量按一定比率折算为旅客发送量是适宜的。
A. 车站位置
B. 车站服务方式
C. 车站规模
D. 车站经济属性
解析：解析:本题考查客运站的分类。客运站按车站服务方式划分,可分为公用型车站和自用型车站。
