A、 仓储费
B、 搬运费
C、 通风照明费
D、 保险费
E、 存货过时损失
答案:ABD
解析:解析:本题考查变动性储存成本的构成。变动性储存成本指随存量高低和存储时间长短变动而变动的成本,包括仓储费、搬运费、保险费、存储占用资金支付的利息等。
A、 仓储费
B、 搬运费
C、 通风照明费
D、 保险费
E、 存货过时损失
答案:ABD
解析:解析:本题考查变动性储存成本的构成。变动性储存成本指随存量高低和存储时间长短变动而变动的成本,包括仓储费、搬运费、保险费、存储占用资金支付的利息等。
A. 运输对象不同
B. 运输速度不同
C. 地理区位不同
D. 运输距离不同
解析:解析:运输从总体上可以分为两大部分:一部分是厂内运输(企业自有运输);一部分是社会运输,即企业提供的运输服务是为满足社会运输需求。按运输对象不同,有货物运输产品和旅客运输产品。按运输速度不同,有不同速度等级的运输产品。按地理区位不同,有国际间。城际间和城市交通运输产品。按运输距离不同,有长距离运输产品、中距离运输产品和短距离运输产品。
A. 联合成本就是共同成本
B. 运输经济分析中所使用的成本概念是机会成本
C. 增量成本是指随某一特定决策而发生变动的成本
D. 隐含成本出现的原因是厂商使用了自己所拥有的生产要素
E. 一年以内可以计算的属于短期成本
解析:解析:A项,联合成本不等于共同成本,生产A种运输产品的同时以某一比例生产出B种运输产品,当两者保持固定比例时就是联合成本,比例不固定时则为共同成本。隐含成本出现的原因是厂商使用了自己所拥有的生产要素。E项,短期成本是指运输生产规模不发生变动情况下的成本。
A. 可竞争性
B. 区域经济性
C. 公共物品属性
D. 规模经济性
解析:解析:本题考查运输产品的规模经济性。运输网络的建设需要巨大的前期投入,其固定成本十分高昂。但在一定条件下,运输的边际成本很低。例如,一列旅客列车在未满员的情况下,增加一名乘客的成本几乎为零。一架未满员的飞机,增加一名乘客的边际成本同样很低。很髙的固定成本和几乎可以忽略不计的边际成本意味着,平均成本随着产品数量的增加而明显下降。因此,网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。运输产品本身具有比较明显的规模经济性。
A. 购票方便性
B. 设施及服务水平
C. 运价及其他收费
D. 运输时间
解析:解析:对运输产品竞争力进行评价时,可用以下评价体系进行测度:①购票方便性主要反映运输产品的便捷性;②设施及服务水平反映舒适性;③运价及其他收费反映经济性;④等待时间和运行时间反映迅速性。
A. 货运收入
B. 客运收入
C. 装卸收入
D. 清算收入
E. 货运杂项收入
解析:解析:运输业总产值是运输业在一定时期内通过运输活动追加到物质产品中去的价值,即运输企业的货运、装卸和仓库经营方面的收入。包括以下三个部分:①货运收入;②装卸收入;③货运杂项收入。
A. 场所效用
B. 时间效用
C. 形态效用
D. 增值效用
E. 服务效用
解析:解析:本题考查物流的基本效用。物流过程中的物化劳动和活劳动投入增加了产品的效用,具体表现为增加了产品形态效用、场所效用、时间效用、占用效用。
A. 零担货运站
B. 集装箱货运站
C. 综合货运站
D. 专用货运站
E. 整车货运站
解析:解析:本题考查货运站的分类。货运站根据所办理的业务不同可分为:整车货运站、零担货运站和集装箱货运站。
A. 贸易数据交换系统
B. 电子资金转账系统
C. 交互式应答的EDI
D. 自动传输的EDI
E. 手动传输的EDI
解析:解析:电子数据交换(EDI)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。根据电子数据交换(EDI)的功能,可以分成以下四类:贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。
A. 非在岗人员
B. 在册人员
C. 技术人员
D. 从业人员
解析:解析:铁路运输业劳动生产率=运输换算周转量/运输业从业人员平均人数
A. 经济因素
B. 社会因素
C. 心理因素
D. 个人因素
解析:解析:社会因素rnrn1.文化:一种开放的、注重交流的文化会对运输产生较大的依赖,而封闭的文化则会在一定程度上降低对运输的需求。rnrn2.相关群体:相关群体是指能够直接影响一个人的态度、行为或价值观的群体,包括社会群体、经济群体、职业群体等。相关群体成员的相互影响是非常大的。一种新的社会时尚往往从相关群体中传播开来。rnrn3.家庭:家庭是构成社会的基本细胞,它对消费者的影响贯穿于消费者生活的始终。不同家庭的人员构成、文化程度、价值观念对消费者的消费心理和消费行为会产生潜移默化的影响。rnrn4.社会阶层:一个社会按一定的社会标准将社会成员划分为不同的社会阶层,每一个阶层是由具有相似的社会经济地位、利益和价值观的人组成的群体。