解析：解析:运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度,运输需求的价格弹性系数是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比,计算公式为:运输需求的价格弹性系数=运输需求量变动率/运价变动率。在本题中,运输需求量变动率为5%,运价变动率为4%,运输需求的价格弹性系数=5%÷4%=1.25。

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1232.( )是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期,也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。

A. 　“九五”至“十五”时期

B. 　“十五”至“十一五”时期

C. 　“九五”至“十一五”时期

D. 　“九五”至“十二五”时期

解析：解析:本题考查我国交通运输是在“九五”至“十一五”发展时期的作用。这段时期,是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期,也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。

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1223.企业的薪酬定位模式分为基于职位的薪酬定位、基于技能的薪酬定位和()。

A. 　基于资源的薪酬定位

B. 　基于绩效的薪酬定位

C. 　基于工龄的薪酬定位

D. 　基于劳动生产率的薪酬定位

解析：解析:企业的薪酬定位模式分为:①基于职位的薪酬定位,即根据职位的不同而进行的职位评估,确定职位的重要度,然后依据市场行情来确定有竞争力的薪酬;②基于技能的薪酬定位,即根据员工的技能与职位的吻合度来确定薪酬;③基于绩效的薪酬定位,即根据员工的绩效表现来支付薪酬。

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60.道路货运基本运价包括()。

A. 　普通货物基本运价

B. 　整批货物基本运价

C. 　零担货物基本运价

D. 　特殊货物基本运价

E. 　集装箱基本运价

解析：解析:本题考查道路货物运输运价价目。道路货物运输基本运价分为整批货物基本运价、零担货物基本运价、集装箱基本运价三种。

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781.按所代理船舶的营运方式划分,可以分为班轮运输代理和()。

A. 　不定期运输代理

B. 　租箱运输代理

C. 　航次代理

D. 　无船承运人运输代理

解析：解析:本题考查船舶代理的类型。按所代理船舶的营运方式划分,可以分为班轮运输代理和不定期运输代理。

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905.张某经营一物流公司,业务繁忙时经常开自家车辆为公司取送货。张某付出的劳动和自家车辆的折旧在成本核算中称为()。

A. 　可变成本

B. 　沉没成本

C. 　固定成本

D. 　隐含成本

解析：解析:隐含成本包括企业家的才能、劳务,运输企业自己拥有的资本、土地等,之所以称为隐含成本,是因为它假如不是被企业用于运输业务的话,同样可以为企业带来可观的收益,若忽视了这一点就会导致决策上的失误。

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893.公路运输成本不包括()。

A. 　支付给司机的津贴和福利费

B. 　营运车辆的轮胎费和车辆维修费

C. 　车辆行车事故而造成的事故费

D. 　购买运输车辆的成本

解析：解析:公路运输成本是以货币形式来反映的公路运输企业完成一定的运输工作量所需要的各种生产费用的总和。公路运输成本主要包括以下项目:①人员工资;②职工福利费;③燃料费用;④轮胎费;⑤维修费;⑥车辆折旧费;⑦事故费;⑧车辆保险费;⑨其他费用。

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709.分析运输市场营销机会的前提是分析( )。

A. 　运输供给

B. 　运输成本

C. 　运输需求

D. 　运输规划

解析：解析:本题考查分析运输市场营销机会的前提。在研究和评价市场营销机会时,第一步就是要估计和判断市场需求。

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A. 200

B. 300

C. 800

D. 1100

解析：解析:机会成本不仅是指做某件事的时候实际发生的账面费用支出,而且更多的是指“为了做这件事而不得不放弃做其他事而在观念上的一种代价”。使用一种资源的机会成本是指把该资源投入某一特定用途所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。本题中,该公司如果运输矿砂,则收入为300元;如果运送机械设备,收入为800元,因此运输棉花所放弃的能获得的最大利益是800元。

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560.影响员工绩效的主要因素有( )。

A. 　企业标准因素

B. 　员工个人因素

C. 　工作因素

D. 　环境因素

E. 　组织因素

解析：解析:本题考查影响员工绩效的因素。影响员工绩效的主要因素有员工个人因素、工作与环境因素、组织因素。

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