A、 有利于提高员工的工作绩效
B、 有利于刺激表现差的员工
C、 引导员工重视技能的增长和能力的提升
D、 有利于企业内部职位的轮换
E、 使部门经理更多地参与员工的薪酬决策
答案：ACDE
解析：解析:宽带薪酬设计的优点有:①绩效比岗位更重要,有利于提高员工的工作绩效。②引导员工重视技能的增长和能力的提升。③有利于企业内部职位的轮换。④密切配合市场供求的变化。⑤使部门经理更多地参与员工的薪酬决策。⑥有利于奖励工作表现良好的员工。⑦弥补岗位描述和评估相对固定的缺陷。
A、 有利于提高员工的工作绩效
B、 有利于刺激表现差的员工
C、 引导员工重视技能的增长和能力的提升
D、 有利于企业内部职位的轮换
E、 使部门经理更多地参与员工的薪酬决策
答案：ACDE
解析：解析:宽带薪酬设计的优点有:①绩效比岗位更重要,有利于提高员工的工作绩效。②引导员工重视技能的增长和能力的提升。③有利于企业内部职位的轮换。④密切配合市场供求的变化。⑤使部门经理更多地参与员工的薪酬决策。⑥有利于奖励工作表现良好的员工。⑦弥补岗位描述和评估相对固定的缺陷。
A. 生产过程运输
B. 流通过程运输
C. 营业性运输
D. 非营业性运输
解析：解析:本题考查运输的分类。营业性运输是指面向社会提供运输劳务,收取运费并承担纳税义务的运输。
A. 根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各因素变化对成本的影响
B. 选用的指标与有关的支出无关
C. 选用的指标必须与有关的支出有关
D. 选用指标的数量既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于繁琐
E. 选用指标的数量不受限制
解析：解析:正确地确定计算支出率的运营指标体系,是使用支出率法的一个重要问题。确定指标体系时,应当考虑以下几方面问题:①根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各种因素变化对成本的影响;②选用的指标必须与其有关的支出密切相连,即某项指标变化时与之有关的支出也应随之变化;③选用指标的数量,既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于过于繁琐。
A. 判断法
B. 季节预测法
C. 重力模型法
D. 时间序列预测法
解析：解析:本题考査线性趋势法的相关知识。在运量预测的方法中,线性趋势法属于时间序列预测法。
A. 投资回收期法
B. 费用效率分析法
C. 费用换算法
D. 投资回收额
解析：解析:本题考查费用换算法。费用换算法考虑了资金的时间价值。
A. 水-陆一次收费的,由到达港核收
B. 陆转水由发站向托运人核收
C. 水转陆分段收费的由到站向收货人核收
D. 铁-水-铁一次收费的,向收货人和托运人分别收取
E. 水-铁-水一次收费的,由起运港核收
解析：解析:本题考查水陆联运货物铁路段铁路电气化附加费的收取原则。陆转水由发站向托运人核收,水转陆分段收费的由到站向收货人核收,水-陆、水-铁-水一次收费的,由起运港核收。
A. 专职人员
B. 专用车道
C. 专用车站
D. 专用车辆
E. 专用通讯系统
解析：解析:本题考查快速公交系统的组成。BRT系统主要由BRT专用道、BRT车站、特色BRT车辆、BRT系统线网路、高效的收费系统、智能公交系统技术、高水平的服务等要素组成。
A. 需求是一种主观愿望、欲望和要求,它是无限制的
B. 需求不受支付能力的约束
C. 需求是有支付能力的欲望和要求
D. 需求不受条件限制
解析：解析:需要是一种主观愿望、欲望和要求,它是无限制的;需求则是有支付能力的欲望和要求,它受条件限制,是由支付能力约束的需要。
A. 直接成本
B. 运输成本
C. 包装成本
D. 间接成本
E. 仓储成本
解析：解析:本题考查物流成本的分类。物流成本的一般分类包括:直接成本和间接成本。
A. 效益费用分析
B. 盈亏平衡分析
C. 敏感性分析
D. 风险分析
E. 财务分析
解析：解析:不确定性分析主要包括盈亏平衡分析、敏感性分析和风险分析。
A. 通勤客流
B. 消费性客流
C. 上学形成的客流
D. 节日活动形成的客流
解析：解析:本题考查旅客与客流。消费性客运是一种因探亲访友、旅游观光等乘客而产生的汽车客运,其主要特点是随机性大,流量与流向难以掌握。
