A、 物资流通部门
B、 物质生产部门
C、 公共服务业
D、 旅游娱乐业
E、 第三产业
答案：BCE
解析：解析:运输业的生产特性和运输业的服务特性可以得出BCE。
A、 物资流通部门
B、 物质生产部门
C、 公共服务业
D、 旅游娱乐业
E、 第三产业
答案：BCE
解析：解析:运输业的生产特性和运输业的服务特性可以得出BCE。
A. 需求者有位移愿望和具有支付能力
B. 运输价格合理且运输服务质量可靠
C. 需求者有支付能力且运输供给者愿意接受
D. 需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务
解析：解析:运输需求必须具备两个基本条件:①需求者具有实现位移的愿望;②消费者具有支付能力。缺少任何一个条件,都不能构成现实的运输需求。
A. 债券的增值收益
B. 债券的分红收益
C. 债券的预期收益
D. 利息的再投资收益
解析：解析:本题考查债券收益的构成。债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和债券利息的再投资收益。
A. 大修理停用的固定资产
B. 房屋、建筑物以外的未使用,不需用固定资产
C. 以融资租赁方式租入的固定资产
D. 已提足折旧仍继续使用的固定资产
E. 按规定单独估价作为固定资产入账的土地
解析：解析:固定资产不计提折旧的情况:1.已提足折旧仍继续使用的固定资产;2.按规定单独计价作为固定资产入账的土地。
A. 0.07
B. 0.09
C. 0.11
D. 0.13
解析：解析:交通运输建设项目的增值税应按国家有关法规进行测算,并计入营业收入及税金估算表。现代服务业适用税率为6%,交通运输业适用税率为9%。
A. 确定选择
B. 决定购买
C. 购买后行为
D. 商品评价
解析：解析:本题考查消费者购买决策过程的环节。消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是购买后行为。
A. 未来成本
B. 相关成本
C. 决策成本
D. 沉没成本
解析：解析:沉没成本是不因某项决策或活动的变化而变化的成本,如当一条铁路线路投资建成后,用于线路建设的投资就成为一项沉没成本。
A. 运价上升可能会导致物价上涨
B. 运价下降可能会导致物价上涨
C. 运价上升可能会导致物价下降
D. 运价与物价之间没有关系
解析：解析:运价是国民经济价格体系的重要组成部分,它在整个价格体系中占有重要的地位和作用。运价与物价有着极为密切的关系,它们相互影响,相互制约。运价上升可能会导致物价的上涨,反之,物价上涨会推动运输成本的上升;而运输成本的上升又会导致运输企业利润的减少,甚至造成亏损,由此,运价又必须做出相应调整。
A. 核心产品
B. 竞争产品
C. 形式产品
D. 扩大产品
解析：解析:运输产品的形式产品:运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如:运输企业的品牌和标识,车站或港口、机场的设施与环境,客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。
A. 车辆工作率≥车辆完好率
B. 车辆完好率≥车辆工作率
C. 车辆工作率>车辆完好率
D. 车辆完好率>车辆工作率
解析：解析:本题考查车辆工作率与车辆完好率之间的关系。车辆工作率受到车辆完好率的限制,车辆工作率=车辆完好率一车辆停驶率,所以车辆工作率≤车辆完好率(车辆停驶率为0时等号成立)。
A. 承运人
B. 托运人
C. 货运站
D. 托运人、发货人、货运站三者之中的责任方
解析：解析:本题考查货物运输其他收费。车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收延滞费。延滞费的征收对象是托运人、发货人、货运站三者之中的责任方。
