40. 上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。( √ )
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4. CRH380BL 型动车组使用备用制动行车时,限速( )km/h。
( )80 ( )120 ( )160 ( )200
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7. 复兴号动车组司机操纵台上设有清洁制动按钮,采用自复位结构,按下按钮,各车施加约( )kPa 的制动缸压力,松开按钮,清洁制动取消。
( )40 ( )50 ( )60 ( )70
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19. 动车组停车后换端时 300S-ATP,司机先关闭驾驶台,再将“ATP 系统电源”开关置于断开位。 √
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22. 300T-ATP 新版本 V1.6.2 版 C3 紧急制动停车自动缓解改为人工缓解,所有紧急制动都需人工缓解。 √
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11. 复习号动车组级位模式,TCMS 根据 0-8 的级位大小施加不同牵引力,8 级对应满牵引力。( √ )
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43. 当未装备 LKJ 的动车组列车在( )级区段按机车信号模式运行时,低于 80 km/h 的限速按调度命令 执行。
A. CTCS-0/1
B. CTCS-3
C. CTCS-2
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30. CRH2A/380A 统型、 复兴号 CR400AF 系列动车组在 ATP 输出紧急制动后,列控车载设备缓解自
身输出的紧急制动后,即可缓解紧急制动。 ×
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8. 复兴号 CR400BF 列车轮周牵引功率为( )kW。 ( )8700 ( )9200 ( )9750 ( )10140
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34. 动车组无动力回送使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过( )mm。 如超限,由随车机械师调整过渡车钩高度。
( )15 ( )45 ( )50
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