筒式减振器的异响成因有（）。

A. 制冷剂足量

B. 制冷剂过多

C. 制冷剂不足

D. 干燥剂从干燥
过滤中逸出

A. 正确

B. 错误

A. 单点燃油喷射
系统

B. 开环系统

C. 闭环系统

D. 多点燃油喷射
系统

A. 与流转卡对照检查整车配置是否相符，有无错装漏装现象，并检查底盘号及发动机号是否正确。检查全车油.水加注情况，有无渗漏现 象，补加液压油.水。

B. 检查紧固件是否紧固牢靠，重点部件的紧固是否按紧固力矩紧固（轮胎螺母.发动机脚螺栓.传动轴螺栓），开口销是否安装正确。

C. 检查钢板弹簧的骑马卡螺栓内边缘至车架外侧的间距应不小于
12mm，且左右两边间距的差值不大于
3mm。

D. 各运动部件.管线无挂碰.干涉.缠绕.折死现象。

A. 继电器和水温
开关

B. 电磁开关和水
温感应器

C. 电路开关和水
温感应器

D. 集成块和水温
感应器

A. 内倾角

B. 外倾角

C. 后倾角

A. 混合气过稀

B. 混合气过浓

C. 油路不畅通

D. 点火错乱

A. 全闭

B. 半开

C. 全开

A. 泄压阀

B. 单向阀

C. 限压阀

D. 调压器

A. 承受发动机负荷

B. 在期部安装有蝴连杆机构和
配气机构

C. 在其外部安装发动机的所有
部件

D. 为润滑系统提供润滑油通路