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叉车司机理论试题题库

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叉车司机理论试题题库

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货物距钢轨头部外侧要保持1.5米以上，并不得侵入轨行式机械走行安全警示线。站台上堆码货物，货垛与站台边沿距离不得小于1米。货垛之间应留出机械或人行通道，机械通道宽度不小于机身宽度1.2倍，人行通道宽度不少于1米。货垛距电源开关、消防设施等不得少于2米。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路货物装卸安全技术规则》第十五条、（二）

叉车司机理论试题题库

货物损失速报在拍发时，由（）审核签发。

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码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，应角件对齐，不得超过限制堆码层数。

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开关车门须使用拉门绳，迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。

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装过危险货物的货车，卸后必须洗刷除污。（）

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机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）米以外的安全地点。

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某站内燃叉车在装卸作业，最后一次作业时发动机异响，待作业完毕，发动机熄火后，再次无法启动，造成发动机严重损坏。其原因有（）

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小型内燃叉车的货叉两叉尖高低差不得大于（）。

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货物损失报告由货运员审核签字后，连同收集的施封锁、现场影像等相关资料，一并交货物损失处理人员。

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货物损失报告由（）在发现货物损失当日编制。

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发生装卸生产安全事故，应按照“事故原因未查清不放过，事故责任者未处理不放过，整改措施未落实不放过”的原则，查明原因，追究责任，吸取教训，整改落实。 ( )

题目内容

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判断题

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叉车司机理论试题题库

货物距钢轨头部外侧要保持1.5米以上，并不得侵入轨行式机械走行安全警示线。站台上堆码货物，货垛与站台边沿距离不得小于1米。货垛之间应留出机械或人行通道，机械通道宽度不小于机身宽度1.2倍，人行通道宽度不少于1米。货垛距电源开关、消防设施等不得少于2米。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路货物装卸安全技术规则》第十五条、（二）

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货物损失速报在拍发时，由（）审核签发。

A. 车站站长

B. 货运安全员

C. 货运员

D. 车站主管领导

解析：《铁路货物损失处理规则》（铁总货〔2018〕182号）第十四条

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码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，应角件对齐，不得超过限制堆码层数。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路集装箱运输规则》第42条

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开关车门须使用拉门绳，迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路货物装卸安全技术规则》第二十条

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装过危险货物的货车，卸后必须洗刷除污。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路危险货物运输管理规则》第六十六条

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A. 4

B. 6

C. 5

D. 7

解析：《铁路安全管理条例》第48条

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某站内燃叉车在装卸作业，最后一次作业时发动机异响，待作业完毕，发动机熄火后，再次无法启动，造成发动机严重损坏。其原因有（）

A. 司机违规操作，听到异响未立即停车。

B. 日常检查保养制度不落实。

C. 发动机漏油或缺油。

D. 冷却水不足，温度过高。

E. 发动机油道堵塞等。

解析：《铁路货物装卸安全技术规则》《铁路装卸机械检修技术规范》

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小型内燃叉车的货叉两叉尖高低差不得大于（）。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

解析：《铁路装卸机械检修技术规范》第二篇第三章第二节

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货物损失报告由货运员审核签字后，连同收集的施封锁、现场影像等相关资料，一并交货物损失处理人员。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路货物损失处理规则》（铁总货〔2018〕182号）第二十条

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货物损失报告由（）在发现货物损失当日编制。

A. 货运员

B. 装卸人员

C. 货运值班员

D. 负责接取送达的物流人员

解析：《铁路货物损失处理规则》（铁总货[2018]182号）第二十条

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A. 正确

B. 错误

解析：《铁路货物装卸管理规则》第13条

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