在有用氧旅客的航班运行中，只有加装的便携式氧气瓶（旅客医用氧气装置）用量已全部完（每使瓶用至        PSI 截止），但还不能满
足用氧旅客的需求时，才可使用机载便携式氧气瓶。

A. 乘务长位的ACP上的红色灯闪亮

B. 所有ACP上的红色灯闪亮

C. 所有ACP上的红色灯稳定亮出

D. 乘务长位的ACP上红色灯稳定亮出

A. 对

B. 错

A. 待客舱乘务员安全检查完毕后再由前至后进行通舱安全检查

B. 负责前服务间和洗手间的安全检查

C. 负责1-15排和后舱洗手间的安全检查

D. 负责16-最后一排、后服务间的安全检查

A. 对

B. 错

A. 飞行中如“CAUT”灯光亮出是无法被关断的

B. 若CIDS中的所有系统都工作正常则“CAUT”灯光会亮出

C. 乘务员无权关断“CAUT”灯光

D. 飞行中被关断的“CAUT”灯光，在飞机着陆后会重新亮出

A. 乘务培训处

B. 安全保卫质量处

C. 综合管理处

D. 生产派遣处

A. 对

B. 错

A. 百分之百

B. 百分之五十

C. 百分之十且关闭窗灯

D. 无特别要求

A. 副驾驶→乘务长→安全员→乘务员→其他随机工作人员

B. 巡航机长→A、B、C类副驾驶→乘务长、客舱乘务员、航空安全员

C. 巡航机长→C、B、A类副驾驶→乘务长、客舱乘务员、航空安全员

D. 副驾驶→乘务长→客舱乘务员→其他随机工作人员→安全员

A. 对

B. 错