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乘务长竞聘分级题库
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乘务组航前准备会的时间为:

A、5分钟

B、6分钟

C、7分钟

D、8分钟

答案:D

乘务长竞聘分级题库
起飞后( )分钟后,进行平飞广播。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-4548-c08d-7791b12e1007.html
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在食品销售时应主动检查有效期,保质期为半年(含)以上不足一
年的,临近保质期 60 天的,应单独区分存放不进行销售。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8828-c08d-7791b12e1015.html
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已确定的出口座位人员安排,应在飞行全过程中保持一致,如有变
更应重新确认并报告乘务长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-af38-c08d-7791b12e1019.html
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无准备迫降时,在整个撞击期间,乘务员口令为:低下头,紧迫用
力!HEADS DOWN!BRACE!
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8ff8-c08d-7791b12e1022.html
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预订餐食进行人工广播,早餐预定广播时间为早上:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-58d0-c08d-7791b12e1002.html
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实际飞行 60 分钟(含)以下的航班,预报到达时间在着陆前 35 分
钟完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8828-c08d-7791b12e1018.html
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面向机尾方向的客舱乘务员防冲击姿势错误的为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7810-c08d-7791b12e1009.html
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在处理各种迫降事件中,机组的基本职责除了防止冲击、撤离飞机,
还包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7810-c08d-7791b12e1015.html
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飞机开始滑行或推出停机位之前,客舱乘务员必须核实没有不具备
能力的旅客坐在出口座位处,并将出口座位评估情况报告乘务长。
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对休克病人进行急救时,头部有外伤,为有利于患者静脉血回流,应:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-6c58-c08d-7791b12e101a.html
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题目内容
(
单选题
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乘务长竞聘分级题库

乘务组航前准备会的时间为:

A、5分钟

B、6分钟

C、7分钟

D、8分钟

答案:D

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相关题目
起飞后( )分钟后,进行平飞广播。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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在食品销售时应主动检查有效期,保质期为半年(含)以上不足一
年的,临近保质期 60 天的,应单独区分存放不进行销售。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8828-c08d-7791b12e1015.html
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已确定的出口座位人员安排,应在飞行全过程中保持一致,如有变
更应重新确认并报告乘务长。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-af38-c08d-7791b12e1019.html
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无准备迫降时,在整个撞击期间,乘务员口令为:低下头,紧迫用
力!HEADS DOWN!BRACE!

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8ff8-c08d-7791b12e1022.html
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预订餐食进行人工广播,早餐预定广播时间为早上:

A. 7:00-9:00

B. 8:00-9:00

C. 7:00-7:30

D. 6:00-9:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-58d0-c08d-7791b12e1002.html
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实际飞行 60 分钟(含)以下的航班,预报到达时间在着陆前 35 分
钟完成。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8828-c08d-7791b12e1018.html
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面向机尾方向的客舱乘务员防冲击姿势错误的为

A. 确保上背部和下背部紧靠座椅靠背

B. 系紧安全带和肩带:确保安全腰带在臀部保持低位,并按制造商的说明正确地定位锁扣,安全带不应扭曲

C. 胸前交叉,手臂握住肩带

D. 保持膝盖弯曲90度

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在处理各种迫降事件中,机组的基本职责除了防止冲击、撤离飞机,
还包括:

A. 善待旅客

B. 维护秩序

C. 维持生存

D. 提供心理安慰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7810-c08d-7791b12e1015.html
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飞机开始滑行或推出停机位之前,客舱乘务员必须核实没有不具备
能力的旅客坐在出口座位处,并将出口座位评估情况报告乘务长。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-af38-c08d-7791b12e1000.html
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对休克病人进行急救时,头部有外伤,为有利于患者静脉血回流,应:

A. 将头抬高20度下肢抬高10度

B. 将头抬高30度下肢抬高20度

C. 将头抬高20度下肢抬高30度

D. 将头抬高10度下肢放平

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