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上、下客期间的客舱灯光应调至:

A、BRT(100%)

B、DIM1(50%)

C、DIM2(10%)

D、关闭

答案:A

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人体生命体征包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7428-c08d-7791b12e1011.html
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当使用便携式氧气瓶时,切勿将氧气瓶中的氧气放空、氧气瓶压力
在 500PSI 时停止使用,以备急用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-a380-c08d-7791b12e1014.html
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每次飞行前的设备检查、对旅客的安全简介及安全检查等都是用于
对无准备迫降事件的准备措施。
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CPR 中,儿童吹气方式为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7040-c08d-7791b12e101b.html
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呼吸系统疾病的症状:
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CCAR-121-R6 规定,如果飞行值勤期的终止地点所在时区与客舱乘务员的基地所在时区之间有 6 个或者 6 个小时以上的时差,则当客舱乘务员回到基地以后,公司必须为其安排一个至少( )个连续小时
的休息期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-4160-c08d-7791b12e1007.html
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在处理各种迫降事件中,机组的基本职责除了防止冲击、撤离飞机,
还包括:
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地板高度出口所指的是Ⅲ型门。
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抛海锚时应在救生筏逆风的一侧,以减少救生筏在水上的飘荡和打
转。
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飞机发生严重的结构性损伤、机体破损、水上迫降等情况时,可选
择不用撤离。
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题目内容
(
单选题
)
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乘务长竞聘分级题库

上、下客期间的客舱灯光应调至:

A、BRT(100%)

B、DIM1(50%)

C、DIM2(10%)

D、关闭

答案:A

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人体生命体征包括:

A. 脉搏、呼吸、血压、体温

B. 脉搏、呼吸、血压、体重

C. 脉搏、呼吸、血型、体温

D. 脉搏、意识、血压、体温

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7428-c08d-7791b12e1011.html
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当使用便携式氧气瓶时,切勿将氧气瓶中的氧气放空、氧气瓶压力
在 500PSI 时停止使用,以备急用。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-a380-c08d-7791b12e1014.html
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每次飞行前的设备检查、对旅客的安全简介及安全检查等都是用于
对无准备迫降事件的准备措施。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-93e0-c08d-7791b12e101a.html
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CPR 中,儿童吹气方式为:

A. 口对口

B. 口对鼻

C. 口对口鼻

D. 口对口或口对鼻

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7040-c08d-7791b12e101b.html
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呼吸系统疾病的症状:

A. 费力呼吸,经常带有快速的喘息声、伴有咳痰或咳血

B. 费力呼吸,经常带有迟缓的喘息声、伴有咳痰或咳血

C. 正常呼吸,经常带有快速的喘息声、伴有咳痰或咳血

D. 正常呼吸,经常带有迟缓的喘息声、伴有咳痰或咳血

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-6870-c08d-7791b12e1000.html
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CCAR-121-R6 规定,如果飞行值勤期的终止地点所在时区与客舱乘务员的基地所在时区之间有 6 个或者 6 个小时以上的时差,则当客舱乘务员回到基地以后,公司必须为其安排一个至少( )个连续小时
的休息期。

A. 36

B. 40

C. 48

D. 24

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-4160-c08d-7791b12e1007.html
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在处理各种迫降事件中,机组的基本职责除了防止冲击、撤离飞机,
还包括:

A. 善待旅客

B. 维护秩序

C. 维持生存

D. 提供心理安慰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-7810-c08d-7791b12e1015.html
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地板高度出口所指的是Ⅲ型门。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-9f98-c08d-7791b12e1016.html
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抛海锚时应在救生筏逆风的一侧,以减少救生筏在水上的飘荡和打
转。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-9bb0-c08d-7791b12e100b.html
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飞机发生严重的结构性损伤、机体破损、水上迫降等情况时,可选
择不用撤离。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8ff8-c08d-7791b12e1021.html
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