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不正常航班产生的原因有很多种，以下情况中，属于承运人原因的
是？

A、空中交通管制

B、安检

C、旅客

D、机组

答案：D

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旅客全部下机后，乘务长 PA 发布口令为“ ”，全舱巡视。

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当滑梯救生筏仅作为滑梯使用时，如果充气不足或不充气，可使用
滑梯底部两侧的手柄使之展开，作为软梯使用。

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当 C 型门发生故障时，进行安全演示的客舱乘务员，出口示范时不
得将已故障的机门作为出口进行演示。

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旅客氧气面罩的使用是《安全须知》中必须包含的信息。

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在救生船的管理中以下说法哪些是正确的：

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如出口座位旅客不能确定自己是否具备应当具备的能力，客舱乘务
员必须将该旅客重新安排在非出口座位位置，不得要求其讲出理由。

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当不能及时得到医疗专业人员的指导、或伤病旅客因为意识状态等原因无法或不愿签署《应急医疗设备和药品使用知情同意书》，可以由伤病旅客的同行人（如有），或者同时由两名以上客舱乘务员在《应急医疗设备和药品使用知情同意书》记录或签字。有旅客自愿作证
的也可以同时签字。

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在病残旅客代码中，“WCHC”代表―轮椅旅客（不能自己行动，需要
别人搀扶或抬着才能进到机舱内的座位上。）

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在处置应急医疗事故时，应至少了解2—3 名附近旅客的姓名和地址，并。

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水上撤离应选择在（）区域。

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单选题

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乘务长竞聘分级题库

不正常航班产生的原因有很多种，以下情况中，属于承运人原因的
是？

A、空中交通管制

B、安检

C、旅客

D、机组

答案：D

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旅客全部下机后，乘务长 PA 发布口令为“ ”，全舱巡视。

A. 各号位乘务员清舱

B. 安保检查

C. 各号位乘务员安保检查

D. 清舱

点击查看答案

当滑梯救生筏仅作为滑梯使用时，如果充气不足或不充气，可使用
滑梯底部两侧的手柄使之展开，作为软梯使用。

A. 对

B. 错

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当 C 型门发生故障时，进行安全演示的客舱乘务员，出口示范时不
得将已故障的机门作为出口进行演示。

A. 对

B. 错

点击查看答案

旅客氧气面罩的使用是《安全须知》中必须包含的信息。

A. 对

B. 错

点击查看答案

在救生船的管理中以下说法哪些是正确的：

A. 搜寻落水旅客，清点人数，保证所有人已上船

B. 救生船距离飞机不应过远

C. 清理船内积水，堵赛漏洞，固定好所有物品，支好天蓬

D. 以上都对

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如出口座位旅客不能确定自己是否具备应当具备的能力，客舱乘务
员必须将该旅客重新安排在非出口座位位置，不得要求其讲出理由。

A. 对

B. 错

点击查看答案

当不能及时得到医疗专业人员的指导、或伤病旅客因为意识状态等原因无法或不愿签署《应急医疗设备和药品使用知情同意书》，可以由伤病旅客的同行人（如有），或者同时由两名以上客舱乘务员在《应急医疗设备和药品使用知情同意书》记录或签字。有旅客自愿作证
的也可以同时签字。

A. 对

B. 错

点击查看答案

在病残旅客代码中，“WCHC”代表―轮椅旅客（不能自己行动，需要
别人搀扶或抬着才能进到机舱内的座位上。）

A. 对

B. 错

点击查看答案

在处置应急医疗事故时，应至少了解2—3 名附近旅客的姓名和地址，并。

A. 要求这些旅客写出经过报告

B. 由乘务员写出事件报告

C. 由乘务员作出记录后请旅客签名

D. 要求其陪同病人一起上医院

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水上撤离应选择在（）区域。

A. 风上侧，离开燃油区

B. 风上侧，离开燃油区和燃烧区

C. 风上侧，离开燃烧区

D. 风下侧，离开燃油区和燃烧区

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