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单选题

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救生包（SK 包）中以下哪个组件是没有使用寿命限制的组件：

A、信号弹

B、修补钳

C、水净化药片

D、烫伤药膏

答案：B

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乘务长应本着实事求是的原则实施管理，如航班实施过程中未对违规人员、违规事件及时处理，而航班结束后发生旅客相关投诉，客
舱乘务长的补开违规通知单的行为属于管理滞后，将不被受理。

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如旅客使用客梯车登机，在机门口数客的客舱乘务员须在首位旅客登上客梯车平台后向其进行（）度鞠躬；如前一位旅客进入客舱后，后一位旅客还未登上客梯车平台，则机门口数客的客舱乘务员需向
后一位旅客进行（）度鞠躬。

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从释压开始时起直到一个人由于缺氧而未能有效或足够地履行任务
的时间阶段称为有用知觉时间（T.U.C）。

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氧气瓶容量为（）升。

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救生衣上的定位灯一般可工作：

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如飞行机组成员能力丧失，客舱乘务员应进入驾驶舱协助能力丧失
的飞行机组成员戴上氧气面罩并调整至（）供氧。

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实际飞行时间在（）以上航班食品销售结束后进行机上营销广播。

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鼻出血的急救：

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原浦东机场国际/地区连飞航班，如备降虹桥，后续需要继续连飞，在停场间隔时间不超过且公司已提前向虹桥边检站申报的，可以由 2 号乘务员携带连飞手续必须单据及证件送至虹桥出境执勤现场办理出境边检手续，办理完出境边检手续后，虹桥边检站民警登
机进行人证对照手续，发还机组人员出入境证件。

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驾驶舱应急出口位于驾驶舱两侧滑动窗，数量几个？，

题目内容

(

单选题

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乘务长竞聘分级题库

救生包（SK 包）中以下哪个组件是没有使用寿命限制的组件：

A、信号弹

B、修补钳

C、水净化药片

D、烫伤药膏

答案：B

相关题目

A. 对

B. 错

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A. 90,15-30

B. 90,30-60

C. 60,30-45

D. 90,30-45

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从释压开始时起直到一个人由于缺氧而未能有效或足够地履行任务
的时间阶段称为有用知觉时间（T.U.C）。

A. 对

B. 错

点击查看答案

氧气瓶容量为（）升。

A. 110

B. 210

C. 310

D. 410

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救生衣上的定位灯一般可工作：

A. 48—60小时

B. 8—10小时

C. 30小时

D. 12—15小时

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如飞行机组成员能力丧失，客舱乘务员应进入驾驶舱协助能力丧失
的飞行机组成员戴上氧气面罩并调整至（）供氧。

A. 百分之五十

B. 百分之八十

C. 百分之百

D. 百分之三十

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实际飞行时间在（）以上航班食品销售结束后进行机上营销广播。

A. 1小时30分钟（不含）

B. 60分钟（不含）

C. 1小时30分钟（含）

D. 60分钟（含）

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鼻出血的急救：

A. 让病人笔直坐着，在前额及后颈部用冰敷，可用明胶海绵及纱条加压填塞

B. 让病人低头坐着，在前额及后颈部用热敷，可用明胶海绵及纱条加压填塞

C. 让病人抬头坐着，在前额及后颈部用热敷，可用明胶海绵及纱条回压填塞

D. 立即平卧，头偏向一侧用明胶海绵及纱条加压填塞

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A. 1小时30分钟

B. 2小时

C. 2小时30分钟

D. 3小时

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驾驶舱应急出口位于驾驶舱两侧滑动窗，数量几个？，

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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