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乘务长竞聘分级题库
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有 VIP(含)以上的重要旅客的航班上,不得载运犯罪嫌疑人。

A、对

B、错

答案:A

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采用人工呼吸时,每次吹气的时间越长越好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8c10-c08d-7791b12e1023.html
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从释压开始时起直到一个人由于缺氧而未能有效或足够地履行任务
的时间阶段称为有用知觉时间(T.U.C)。
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联名卡办理由( )号位乘务员负责。
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飞机释压后乘务员必须马上固定住自己并带上氧气面罩,同时要指导旅客戴好氧气面罩,必须注意一些情况。以下描述错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f96a-fd98-c08d-7791b12e100a.html
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事件造成旅客身体伤害,航后报值班经理,并在          和乘务日志记
录反馈。
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巡舱时可为睡觉、或有需要的旅客拉下遮光板关闭阅读灯。
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水上迫降撤离后乘务长和机长应再在最后从哪个门撤离:
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A320 机型,出口座位分布位于:
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关于 CLB 的填写规范,不正确的是:
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当责任机长丧失能力时,按下述顺序转交飞机指挥权:
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题目内容
(
单选题
)
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乘务长竞聘分级题库

有 VIP(含)以上的重要旅客的航班上,不得载运犯罪嫌疑人。

A、对

B、错

答案:A

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相关题目
采用人工呼吸时,每次吹气的时间越长越好。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8c10-c08d-7791b12e1023.html
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从释压开始时起直到一个人由于缺氧而未能有效或足够地履行任务
的时间阶段称为有用知觉时间(T.U.C)。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8ff8-c08d-7791b12e1013.html
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联名卡办理由( )号位乘务员负责。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 乘务长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-4548-c08d-7791b12e101a.html
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飞机释压后乘务员必须马上固定住自己并带上氧气面罩,同时要指导旅客戴好氧气面罩,必须注意一些情况。以下描述错误的是:

A. 指示旅客戴上氧气面罩

B. 指示已经戴上氧气面罩的成年人要协助坐在他们身边的儿童

C. 指示带儿童的旅客要先戴上儿童的面罩然后再自己戴上

D. 指示带儿童的旅客要先戴上他们的面罩然后再协助儿童

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f96a-fd98-c08d-7791b12e100a.html
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事件造成旅客身体伤害,航后报值班经理,并在          和乘务日志记
录反馈。

A. SQMW

B. 乘务日志

C. CLB

D. 训练合格证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-5cb8-c08d-7791b12e1009.html
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巡舱时可为睡觉、或有需要的旅客拉下遮光板关闭阅读灯。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f9cd-8440-c08d-7791b12e1006.html
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水上迫降撤离后乘务长和机长应再在最后从哪个门撤离:

A. R1门

B. L1门

C. R4门

D. 任何一个门都可以

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-5cb8-c08d-7791b12e1005.html
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A320 机型,出口座位分布位于:

A. 12ABCDEF和13ABCDEF

B. 11ABCDEF和12ABCDEF

C. 18ABCDEF和19ABCDEF

D. 17ABCDEF和18ABCDEF

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-5100-c08d-7791b12e1000.html
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关于 CLB 的填写规范,不正确的是:

A. 必须填写机号、日期,在问题记录后在签名栏内签名

B. 必须填写航班号,在问题记录后在签名栏内签名

C. 必须填写航站,在问题记录后在签名栏内签名

D. 只可以由机务填写

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-5cb8-c08d-7791b12e1021.html
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当责任机长丧失能力时,按下述顺序转交飞机指挥权:

A. 副驾驶→乘务长→安全员→乘务员→其他随机工作人员

B. 巡航机长→A、B、C类副驾驶→乘务长、客舱乘务员、航空安全员

C. 巡航机长→C、B、A类副驾驶→乘务长、客舱乘务员、航空安全员

D. 副驾驶→乘务长→客舱乘务员→其他随机工作人员→安全员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d147-f900-6870-c08d-7791b12e1004.html
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