路基压实前应做试验段的目的是( )。

A. 20～50cm

B. 50～80cm

C. 80～110cm

D. 110～140cm

A. 用普通钢筋混凝土修建刚架桥，梁柱刚结处易产生裂缝

B. 悬索桥施工比较困难

C. 刚架桥的正弯矩比梁式桥大

D. 刚架桥的建筑高度可以降低

E. 刚架桥梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力

A. 应经过专业培训、考试合格，持证上岗，定期体检合格

B. 作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋

C. 起重设备符合施工方案的要求

D. 模板支架、脚手架的材料、配件符合有关规范标准规定

E. 模板支架、脚手架的材料应符合有关要求

A. 50℃

B. 100℃

C. 150℃

D. 200℃

A. 抗剪试验

B. 抗压试验

C. 水密试验

D. 抗拉试验

A. 主要检查各层厚度和弯沉值

B. 路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象

C. 路堤边坡应密实，稳定，平顺

D. 不符合质量标准时应采取措施改进

A. 10℃；5℃

B. 5℃；5℃

C. 0℃；5℃

D. 5℃；0℃

A. 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层

B. 重交通宜选用石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层

C. 中、轻交通宜选择水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层

D. 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用水泥基层

A. 3～5m

B. 0.5～0.8m

C. 0.5～1m

D. 0.8～1.2m

A. 填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂

B. 使用机制砂时，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂

C. 出厂期超过6个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用

D. 宜采用质地坚硬、细度模数在2．5以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求