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《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。

答案:B

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铁路局应根据相关规定和要求,确认批准()中管内增加或修改内容,并报总公司运输局公布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5d9-1cba-c06b-6062084f9e00.html
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超限、超重货物装车后,重点检查,确认焊接处焊缝()符合规定,焊接质量良好。
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与定型方案和暂行方案中货物规格相近,装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物,托运人可向装车站申请比照该定型方案或暂行方案,经发送( )审查批准后方可实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5ae-20e6-c06b-6062084f9e00.html
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托运人、收货人使用他人专用线装卸货车时,应与车站、专用线所有人签订( )。
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必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由( )或两车车钩上越过,勿碰开钩销。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5ac-4aed-c06b-6062084f9e00.html
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货检作业需拍发电报时,货检值班员应于列车到达后( )分钟内以电报通知上一货检站、抄知发到站,必要时抄知有关单位和部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b54f-9d77-c06b-6062084f9e00.html
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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物,由钢轨面起算高度在4300mm时,货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b587-3a2a-c06b-6062084f9e00.html
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修建专用线时,地方政府主管部门和铁路的运输,货运部门要参与方案的审定和()工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b60f-7270-c06b-6062084f9e00.html
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办理军事运输的铁路车站 (段)、()、军事专用线接轨站,应当设立专职或者兼职军运员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5be-fbe4-c06b-6062084f9e00.html
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货物损失报告由()审核签字后,连同收集的施封锁、现场照片等相关资料,一并交货运安全员处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5d6-084d-c06b-6062084f9e00.html
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《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。

答案:B

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铁路局应根据相关规定和要求,确认批准()中管内增加或修改内容,并报总公司运输局公布。

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与定型方案和暂行方案中货物规格相近,装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物,托运人可向装车站申请比照该定型方案或暂行方案,经发送( )审查批准后方可实施。

A. 车站

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托运人、收货人使用他人专用线装卸货车时,应与车站、专用线所有人签订( )。

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必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由( )或两车车钩上越过,勿碰开钩销。

A. 车底下

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C. 车钩下

D. 车顶部

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货检作业需拍发电报时,货检值班员应于列车到达后( )分钟内以电报通知上一货检站、抄知发到站,必要时抄知有关单位和部门。

A. 120

B. 60

C. 35

D. 30

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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物,由钢轨面起算高度在4300mm时,货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过( )mm。

A. 1050

B. 1150

C. 1250

D. 1350

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修建专用线时,地方政府主管部门和铁路的运输,货运部门要参与方案的审定和()工作。

A. 竣工验收

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办理军事运输的铁路车站 (段)、()、军事专用线接轨站,应当设立专职或者兼职军运员。

A. 军运备品库

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D. 军运备品保管站

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货物损失报告由()审核签字后,连同收集的施封锁、现场照片等相关资料,一并交货运安全员处理。

A. 值班员

B. 货运值班员

C. 货运安全员

D. 货运主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5d6-084d-c06b-6062084f9e00.html
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