A、孔径误差主要是由于作业人员疏忽错用其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致
B、对于直径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的
C、每根桩孔开孔时，应验证钻头规格，实行签证手续
D、钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向
答案：D
解析：D选项，属于钻孔垂直度。
A、孔径误差主要是由于作业人员疏忽错用其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致
B、对于直径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的
C、每根桩孔开孔时，应验证钻头规格，实行签证手续
D、钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向
答案：D
解析：D选项，属于钻孔垂直度。
A. 电阻点焊
B. 闪光对焊
C. 埋弧压力焊
D. 电弧焊
A. 板式橡胶支座
B. 钢支座
C. 盆式支座
D. 聚四氟乙烯支座
E. 弧形支座
A. 原有路面弯沉值符合设计要求
B. 深度15～40mm的车辙、壅包应进行铣刨处理
C. 宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理
D. 路面局部破损处进行挖补处理
解析：微表处不做路面弯沉。
A. 30℃
B. 40℃
C. 50℃
D. 60℃
A. 碎石土
B. 风化岩
C. 黏性土
D. 砂类土
E. 粉土
A. 水泥稳定粒料
B. 石灰粉煤灰级配粒料
C. 贫混凝土
D. 级配粒料
E. 沥青稳定碎石
解析：沥青稳定碎石，属于重交通常用。
A. 2m
B. 4m
C. 6m
D. 8m
解析：2-6m
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
A. 连接杆
B. 传力杆
C. 拉力杆
D. 伸缩杆
A. 施工期的日最低气温应在-5℃以上
B. 混合料含水量宜略大于最佳含水量
C. 碾压时采用先重型、后轻型压路机碾压
D. 碾压时禁止用薄层贴补的方法进行找平
E. 养护期为7～14d
