A、采用泵吸反循环清孔
B、安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整
C、定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换
D、在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进
E、在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器
答案：BCDE
解析：采用泵吸反循环清孔，属于孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大。
A、采用泵吸反循环清孔
B、安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整
C、定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换
D、在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进
E、在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器
答案：BCDE
解析：采用泵吸反循环清孔，属于孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大。
A. 每钻进4～5m应验孔一次
B. 根据泥浆补给情况控制钻进速度
C. 排渣过程中应及时补给泥浆
D. 发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应先停钻
E. 钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求
解析：每钻进4～5m应验孔一次，排渣过程中应及时补给泥浆，属于冲击钻。
A. 快速路
B. 主干路
C. 次干路
D. 辅路
E. 人行道
A. 当管道结构顶面至路床的覆土厚度大于500mm时，应对管道结构进行加固
B. 路基压实原则遵循“先重后轻、先静后振、先高后低”
C. 碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
D. 压路机碾压应从路基边缘向中央进行
E. 压路机最快速度不宜超过3km/h
解析：当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固；
路基压实原则遵循“先轻后重、先静后振、先低后高”；
压路机最快速度不宜超过4km/h。
A. 带肋板
B. 槽形板
C. 平板
D. 空心板
A. 平接缝
B. 斜接缝
C. 热接缝
D. 冷接缝
A. 集料级配
B. 混合料配合比
C. 面层厚度
D. 弯沉值
E. 含水量
A. 2～5m
B. 1．5～2m
C. 1～1．5m
D. 5～10m
A. l0t
B. 11t
C. 12t
D. 13t
A. 城镇快速路可采用矿渣水泥
B. 外加剂应符合国家标准并有合格证
C. 粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、粒径不得大于31.5mm
D. 传力杆、滑动套材质、规格应符合规定
E. 海砂不得用于混凝土面面层
解析：本题考查的是水泥混凝土面层施工质量检查与验收。选项A，正确的说法应为“城镇快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸水泥;其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32.5级。”选项D，正确的说法应为“海砂不得直接用于混凝土面层。”参见教材P225。
A. 孔径误差主要是由于作业人员疏忽错用其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致
B. 对于直径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的
C. 每根桩孔开孔时，应验证钻头规格，实行签证手续
D. 钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向
解析：D选项，属于钻孔垂直度。
