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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为（）mm。

A、1～2

B、3～3

C、2～4

D、3～4

答案：C

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CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层，厚度为( )mm。

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列车碰撞异物后，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。

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无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，对Ⅱ级伤损应( )。

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高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每（）检查1遍。

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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为4～6mm。

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200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅲ级标准为10mm。

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区间钢轨位移观测桩间距不应大于()m。

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道动态不平顺的检查项目包括轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。

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应力放散时，应每隔20～50m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍。锁定轨温应准确。

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正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为（）mm。

A、1～2

B、3～3

C、2～4

D、3～4

答案：C

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A. 20

B. 30

C. 40

D. 25

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A. 4km

B. 3km

C. 2km

D. 1km

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无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，对Ⅱ级伤损应( )。

A. 做好记录

B. 伤损应列入维修计划

C. 伤损应列入维修计划并适时进行修补

D. 及时修补

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高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每（）检查1遍。

A. 周

B. 半月

C. 月

D. 季度

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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为4～6mm。

A. 正确

B. 错误

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200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅲ级标准为10mm。

A. 正确

B. 错误

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区间钢轨位移观测桩间距不应大于()m。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 500

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道动态不平顺的检查项目包括轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。

A. 正确

B. 错误

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应力放散时，应每隔20～50m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍。锁定轨温应准确。

A. 正确

B. 错误

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正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

A. 正确

B. 错误

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