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250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸高低经常保养容许偏差管理值为（）mm。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

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现场轨温大于锁定轨温+30℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业。

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道岔垫板、滑床板、护轨垫板的焊缝开裂，应及时更换。

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电子轨距尺的测量范围为（）

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无缝线路钢轨焊接接头位置应符合由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±（）mm。

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WJ-8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。

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未被平衡超高的一般要求:过超高应不大于( )mm。

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当护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨。

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扣件零部件损坏,应进行修理或更换。

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弹条V型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段使用的（）型弹条（直径为14 mm）和桥上可能使用的X3型弹条（直径为13 mm）两种。

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高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。

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单选题

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250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸高低经常保养容许偏差管理值为（）mm。

A、2

B、4

C、6

D、8

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现场轨温大于锁定轨温+30℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业。

A. 正确

B. 错误

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道岔垫板、滑床板、护轨垫板的焊缝开裂，应及时更换。

A. 正确

B. 错误

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电子轨距尺的测量范围为（）

A. -25.00-+35.00

B. -20.00-+25.00

C. -25.00-+30.00

D. -20.00-+30.00

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无缝线路钢轨焊接接头位置应符合由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±（）mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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WJ-8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。

A. 1

B. 0.5

C. 0.2

D. 0.1

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未被平衡超高的一般要求:过超高应不大于( )mm。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 45

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当护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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扣件零部件损坏,应进行修理或更换。

A. 正确

B. 错误

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弹条V型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段使用的（）型弹条（直径为14 mm）和桥上可能使用的X3型弹条（直径为13 mm）两种。

A. W1

B. W2

C. X1

D. X2

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高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。

A. 正确

B. 错误

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