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应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修，加强轨道（）的检查和管理，保证线路质量均衡、稳定。

A、短波不平顺

B、长波不平顺

C、三角坑

D、超限

答案：B

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无砟轨道几何尺寸静态检查每（）检查不少于1遍。

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钢轨折断紧急处理后，按不超过45km/h速度放行列车，邻线限速不超过120km/h。

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道床横向阻力指道床抵抗轨道框架横向位移的阻力。

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无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件，按扣件挡肩形式WJ-7型扣件属于（）。

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当胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。

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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为（）mm。

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高铁道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm。

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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

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正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

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现场轨温大于锁定轨温+30℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业。

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单选题

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工务段末尾淘汰题库

应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修，加强轨道（）的检查和管理，保证线路质量均衡、稳定。

A、短波不平顺

B、长波不平顺

C、三角坑

D、超限

答案：B

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无砟轨道几何尺寸静态检查每（）检查不少于1遍。

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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钢轨折断紧急处理后，按不超过45km/h速度放行列车，邻线限速不超过120km/h。

A. 正确

B. 错误

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道床横向阻力指道床抵抗轨道框架横向位移的阻力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件，按扣件挡肩形式WJ-7型扣件属于（）。

A. 无挡肩轨枕

B. 复合挡肩

C. 有挡肩轨枕

D. 独立挡肩

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当胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。

A. 45

B. 120

C. 160

D. 180

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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为（）mm。

A. 1～2

B. 3～3

C. 2～4

D. 3～4

点击查看答案

高铁道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

点击查看答案

正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

A. 15

B. 25

C. 33

D. 50

点击查看答案

现场轨温大于锁定轨温+30℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业。

A. 正确

B. 错误

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