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弹条IV型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和（）等组成。

A、轨距挡块

B、铁垫板

C、预埋铁座

D、塑料调高垫板

答案：C

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电气化高铁线路上线路中心位移一次不得超过（）mm。

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200-250km/h的线路圆曲线正矢差经常保养标准为( )mm

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高铁道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。

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有砟轨道线路综合维修验收评分标准：轨道几何尺寸轨距变化率大于1/1500每处扣2分。

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高速铁路有砟轨道欠超高一般不应大于（）mm，困难条件下不大于60mm。

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无缝线路钢轨焊接接头位置应符合由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±（）mm。

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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

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辊轮系统及其部件应满足以下要求：辊轮顶面应高于滑床台上表面（）mm。

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200～250km/h速度等级的高速铁路有砟轨道轨顶面擦伤深度大于（）mm判别为重伤。

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轨道动态检查Ⅱ级为舒适度标准。

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弹条IV型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和（）等组成。

A、轨距挡块

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C、预埋铁座

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