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工务段末尾淘汰题库

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工务段末尾淘汰题库

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工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。

A、2km

B、3km

C、4km

D、5km

答案：A

工务段末尾淘汰题库

调节器尖轨或基本轨顶面出现（）现象应及时打磨。

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250（不含）～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值高低（波长1.5～42m)Ⅱ级标准为5mm。

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岔线为指道岔之间的连接线路。

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对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0℃~20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于50m。

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CRTSⅠ型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为（）mm

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200-250km/h的有砟轨道道岔轨距静态作业验收标准为( )mm

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未被平衡超高的一般要求:过超高应不大于( )mm。

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取出失效套管时，不得伤及套管周围钢筋，且油渍或油脂不得污染孔壁。

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钢轨、绝缘轨距块、轨距挡板间隙每年检查1遍，每千米连续抽查50个。

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在有砟轨道无缝道岔尖轨及其前方25m范围内作业，作业轨温范围应为实际锁定轨温（）℃。

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(

单选题

)

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工务段末尾淘汰题库

工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。

A、2km

B、3km

C、4km

D、5km

答案：A

相关题目

调节器尖轨或基本轨顶面出现（）现象应及时打磨。

A. 肥边

B. 擦伤

C. 断裂

D. 裂纹

点击查看答案

250（不含）～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值高低（波长1.5～42m)Ⅱ级标准为5mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

岔线为指道岔之间的连接线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CRTSⅠ型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为（）mm

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

200-250km/h的有砟轨道道岔轨距静态作业验收标准为( )mm

A. 1，-1

B. 2，-1

C. 2，-2

D. 2，-4

点击查看答案

未被平衡超高的一般要求:过超高应不大于( )mm。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 45

点击查看答案

取出失效套管时，不得伤及套管周围钢筋，且油渍或油脂不得污染孔壁。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钢轨、绝缘轨距块、轨距挡板间隙每年检查1遍，每千米连续抽查50个。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在有砟轨道无缝道岔尖轨及其前方25m范围内作业，作业轨温范围应为实际锁定轨温（）℃。

A. ±10

B. ±20

C. ±30

D. ʻ-10～+20

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工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（ ）范围内的设备进行重点检查。

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