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工务段末尾淘汰题库

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工务段末尾淘汰题库

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在电气化高铁线路上两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

工务段末尾淘汰题库

临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。

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高速铁路线路动态检查周期规定：应采用巡检设备检查线路设备状态，（）不少于1遍。

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线路轨道质量指数（TQI）主要包含：左高低、右高低、左轨向、右轨向、轨距、水平、（）七项。

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高速铁路正线有砟道床砟肩宽度不小于( )m。

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发现钢轨折断时，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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在电气化高铁线路两股钢轨起道量相差不得超过（）mm；一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过7mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过限界尺寸线。

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无砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后100～150m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

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高速铁路线路动态检查周期规定：工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于（）遍。

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高铁道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm。

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WJ-8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。

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单选题

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工务段末尾淘汰题库

在电气化高铁线路上两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

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临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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高速铁路线路动态检查周期规定：应采用巡检设备检查线路设备状态，（）不少于1遍。

A. 每月

B. 每季度

C. 每半年

D. 每年

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线路轨道质量指数（TQI）主要包含：左高低、右高低、左轨向、右轨向、轨距、水平、（）七项。

A. 超高

B. 平顺度

C. 扭曲

D. 轨距偏差

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高速铁路正线有砟道床砟肩宽度不小于( )m。

A. 1

B. 0.5

C. 0.3

D. 0.7

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A. 30

B. 45

C. 60

D. 80

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A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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无砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后100～150m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

A. 正确

B. 错误

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高速铁路线路动态检查周期规定：工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于（）遍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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高铁道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

WJ-8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。

A. 1

B. 0.5

C. 0.2

D. 0.1

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