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工务段末尾淘汰题库

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在接近接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电。为确保安全，人员、机具、材料等与接触网带电部分应至少保持（）m距离。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

工务段末尾淘汰题库

高速铁路有砟轨道相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于（） vmax。

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调节器扣件、垫板、轨撑状态每月需全面查看，重点检测。

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钢轨折断紧急处理后，按不超过45km/h速度放行列车，邻线限速不超过（）km/h

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（）指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，进行有计划、有重点的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。成段保养以大型养路机械为主要作业手段。

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高速铁路区间正线坡度设置规定：区间正线的最大坡度困难条件下经技术经济比较后不应大于（）‰。

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线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。

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250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距（岔区、尖轨尖）、水平、高低经常保养容许偏差管理值分别是轨距岔区-4～4mm，轨距尖轨尖-2～2mm；水平3mm；高低3mm。

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200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准是（）mm。

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高铁道岔尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过（）mm。

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无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件，按扣件挡肩形式WJ-7型扣件属于（）。

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单选题

)

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工务段末尾淘汰题库

在接近接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电。为确保安全，人员、机具、材料等与接触网带电部分应至少保持（）m距离。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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高速铁路有砟轨道相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于（） vmax。

A. 0.9

B. 0.8

C. 0.6

D. 0.5

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调节器扣件、垫板、轨撑状态每月需全面查看，重点检测。

A. 正确

B. 错误

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钢轨折断紧急处理后，按不超过45km/h速度放行列车，邻线限速不超过（）km/h

A. 60

B. 80

C. 120

D. 160

点击查看答案

（）指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，进行有计划、有重点的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。成段保养以大型养路机械为主要作业手段。

A. 综合维修

B. 经常保养

C. 临时补修

D. 紧急抢修

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高速铁路区间正线坡度设置规定：区间正线的最大坡度困难条件下经技术经济比较后不应大于（）‰。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

点击查看答案

250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距（岔区、尖轨尖）、水平、高低经常保养容许偏差管理值分别是轨距岔区-4～4mm，轨距尖轨尖-2～2mm；水平3mm；高低3mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准是（）mm。

A. -0.2～+0.2

B. -0.2～+0.3

C. -0.3～+0.3

D. -0.3～+0.1

点击查看答案

高铁道岔尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件，按扣件挡肩形式WJ-7型扣件属于（）。

A. 无挡肩轨枕

B. 复合挡肩

C. 有挡肩轨枕

D. 独立挡肩

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