APP下载

工务段末尾淘汰题库

搜索

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

单选题

)

250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距尖轨尖经常保养容许偏差管理值为( )mm。

A、-2～2

B、-2～4

C、-1～2

D、-4～4

答案：A

工务段末尾淘汰题库

无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于（）m。

点击查看题目

无缝线路钢轨位移观测桩设置要求调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后（）m和200m处。双向调节器在中间增设1对。

点击查看题目

电气化铁路使用各种车辆、机具设备的限界标准：任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电。

点击查看题目

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）倍。

点击查看题目

钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机和手砂轮进行打磨。

点击查看题目

轨下基础按长岔枕埋入式，并垂直于道岔直股，辙叉跟端分开后按垂直于线路中心设计，设（）根扭转过渡枕

点击查看题目

弹条V型扣件系统轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。

点击查看题目

调节器接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。

点击查看题目

高速铁路线路动态检查周期规定：综合检测列车每（）天检查1遍。

点击查看题目

在电气化高铁线路上两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm。

点击查看题目

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

工务段末尾淘汰题库

250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距尖轨尖经常保养容许偏差管理值为( )mm。

A、-2～2

B、-2～4

C、-1～2

D、-4～4

答案：A

相关题库:

工务段末尾淘汰题库

分享

工务段末尾淘汰题库

相关题目

无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于（）m。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

点击查看答案

无缝线路钢轨位移观测桩设置要求调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后（）m和200m处。双向调节器在中间增设1对。

A. 20

B. 40

C. 50

D. 100

点击查看答案

电气化铁路使用各种车辆、机具设备的限界标准：任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）倍。

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

D. 3

点击查看答案

钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机和手砂轮进行打磨。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轨下基础按长岔枕埋入式，并垂直于道岔直股，辙叉跟端分开后按垂直于线路中心设计，设（）根扭转过渡枕

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

弹条V型扣件系统轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

调节器接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路线路动态检查周期规定：综合检测列车每（）天检查1遍。

A. 2-5

B. 6-9

C. 10～15

D. 16-20

点击查看答案

在电气化高铁线路上两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302