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弹条IV型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段安装的弹条（直径为（）mm）和夹板处安装的弹条（直径为18 mm）。

A、20

B、18

C、16

D、14

答案：A

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高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每（）检查1遍。

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新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的应优先选择（）方案。

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有砟轨道，曲线超高在困难条件下仅运行客车的线路不得超过150mm。

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未被平衡超高的一般要求:欠超高一般应不大于40mm。

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长度3～20 km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或（）

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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )m以上。

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高速铁路60kg/m钢轨螺栓孔中心高度为（）mm。

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WJ-8型扣件钢轨左右位置调整量：（）。

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绕行停留车辆时人员与停留车辆应保持（）米及以上距离。

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尖轨侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。

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弹条IV型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段安装的弹条（直径为（）mm）和夹板处安装的弹条（直径为18 mm）。

A、20

B、18

C、16

D、14

答案：A

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高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每（）检查1遍。

A. 周

B. 月

C. 半年

D. 年

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新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的应优先选择（）方案。

A. 高速铁路上跨

B. 高速铁路下穿

C. 高速铁路横跨

D. 普通铁路上跨

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有砟轨道，曲线超高在困难条件下仅运行客车的线路不得超过150mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未被平衡超高的一般要求:欠超高一般应不大于40mm。

A. 正确

B. 错误

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长度3～20 km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或（）

A. 应急洞室

B. 应急通道

C. 避难所

D. 紧急通道

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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )m以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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高速铁路60kg/m钢轨螺栓孔中心高度为（）mm。

A. 78

B. 79

C. 80

D. 81

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WJ-8型扣件钢轨左右位置调整量：（）。

A. ±4mm

B. ±5mm

C. ±6mm

D. ±7mm

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绕行停留车辆时人员与停留车辆应保持（）米及以上距离。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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尖轨侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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