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CN系列无缝道岔尖轨尖端相对于基本轨允许伸缩位移为（）mm，超过允许值应分析原因，并及时调整。

A、 ±20

B、 ±30

C、 ±40

D、 ±50

答案：C

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左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mm。

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无缝线路作业后应及时清理现场，紧固扣件弹条到规定扭矩，并组织全面回检，根据线路状态确定开通条件。

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SFC型扣件为无挡肩扣件。

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无缝线路钢轨焊接接头位置应符合左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过（）mm。

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WJ-7型扣件弹条安装标准：使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，X2型弹条为（）。

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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类，A类用于兼顾货运的高速铁路（厚度为12mm），B类用于仅运行客车高速铁路（），每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。

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200～250km/h线路轨道质量指数（TQI）管理值为8.0。

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在电气化高铁线路上两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm。

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发现钢轨折断时，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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高速铁路工务作业分为检查作业和维修作业。

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单选题

)

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CN系列无缝道岔尖轨尖端相对于基本轨允许伸缩位移为（）mm，超过允许值应分析原因，并及时调整。

A、 ±20

B、 ±30

C、 ±40

D、 ±50

答案：C

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左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mm。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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SFC型扣件为无挡肩扣件。

A. 正确

B. 错误

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无缝线路钢轨焊接接头位置应符合左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过（）mm。

A. 40

B. 60

C. 80

D. 100

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WJ-7型扣件弹条安装标准：使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，X2型弹条为（）。

A. 70～90N·m

B. 50～70N·m

C. 90～110N·m

D. 110～130N·m

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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类，A类用于兼顾货运的高速铁路（厚度为12mm），B类用于仅运行客车高速铁路（），每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。

A. 厚度为12mm

B. 厚度为13mm

C. 厚度为14mm

D. 厚度为15mm

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200～250km/h线路轨道质量指数（TQI）管理值为8.0。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在电气化高铁线路上两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

点击查看答案

发现钢轨折断时，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 80

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高速铁路工务作业分为检查作业和维修作业。

A. 正确

B. 错误

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