APP下载

工务段末尾淘汰题库

搜索

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

单选题

)

高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每（）检查1遍。

A、周

B、半月

C、月

D、季度

答案：C

工务段末尾淘汰题库

道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的热轧钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨。

点击查看题目

高铁道岔护轨轮缘槽宽度为40mm,容许误差为-1～+3mm，

点击查看题目

( )是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

点击查看题目

中间扣件和防爬设备抵抗钢轨沿枕面纵向位称的阻力，称扣件阻力。

点击查看题目

当护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨。

点击查看题目

200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅱ级标准为6mm。

点击查看题目

心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为（）mm。

点击查看题目

高速铁路线路动态检查周期规定：综合检测列车每（）天检查1遍。

点击查看题目

设计行车速度v=250km/h，区间及站内正线最小线间距( )m。

点击查看题目

无砟轨道，曲线超高最大值不得超过160mm。

点击查看题目

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

工务段末尾淘汰题库

高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每（）检查1遍。

A、周

B、半月

C、月

D、季度

答案：C

相关题库:

工务段末尾淘汰题库

分享

工务段末尾淘汰题库

相关题目

道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的热轧钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁道岔护轨轮缘槽宽度为40mm,容许误差为-1～+3mm，

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

( )是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

A. 正线

B. 岔线

C. 到发线

D. 其它站线

点击查看答案

中间扣件和防爬设备抵抗钢轨沿枕面纵向位称的阻力，称扣件阻力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅱ级标准为6mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为（）mm。

A. 1～2

B. 3～3

C. 2～4

D. 3～4

点击查看答案

高速铁路线路动态检查周期规定：综合检测列车每（）天检查1遍。

A. 2-5

B. 6-9

C. 10～15

D. 16-20

点击查看答案

设计行车速度v=250km/h，区间及站内正线最小线间距( )m。

A. 4.4

B. 4.6

C. 4.8

D. 5

点击查看答案

无砟轨道，曲线超高最大值不得超过160mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302