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工务段末尾淘汰题库

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判断题

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对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0℃~20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于50m。

A、正确

B、错误

答案：B

工务段末尾淘汰题库

作业人员进入作业门前应由作业负责人（或经作业负责人指定的人员）在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后，作业负责人（或经作业负责人指定的人员）应核对人员、工机具和材料，确认完全撤出作业门并销记。作业门有看守人员时还应经看守人员确认。

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200～250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养标准为6mm。

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高铁道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm。

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高铁道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于1390mm。

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CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于（）mm。

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打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每（）米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形。

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无砟轨道几何尺寸静态检查每（）检查不少于1遍。

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使用氧乙炔切割设备时，乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于（）m。

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未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于( )mm。

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弹条V型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段使用的（）型弹条（直径为14 mm）和桥上可能使用的X3型弹条（直径为13 mm）两种。

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判断题

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工务段末尾淘汰题库

对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0℃~20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于50m。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

A. 正确

B. 错误

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200～250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养标准为6mm。

A. 正确

B. 错误

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高铁道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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高铁道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于1390mm。

A. 正确

B. 错误

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CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于（）mm。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 35

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打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每（）米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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无砟轨道几何尺寸静态检查每（）检查不少于1遍。

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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使用氧乙炔切割设备时，乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于（）m。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于( )mm。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 45

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弹条V型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段使用的（）型弹条（直径为14 mm）和桥上可能使用的X3型弹条（直径为13 mm）两种。

A. W1

B. W2

C. X1

D. X2

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