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工务段末尾淘汰题库
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250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距（岔区、尖轨尖）、水平、高低经常保养容许偏差管理值分别是轨距岔区-4～4mm，轨距尖轨尖-2～2mm；水平3mm；高低3mm。

A、正确

B、错误

答案：B

工务段末尾淘汰题库
双块式无砟轨道道床板采用钢筋混凝土结构，现场浇筑成型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-caf0-c08d-7791b12e100b.html
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双块式无砟轨道道床板混凝土强度等级为C40。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-caf0-c08d-7791b12e100c.html
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CRTSⅠ型板式轨道凸形挡台树脂厚度为（ ）mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cb-d57e-3b18-c08d-7791b12e1000.html
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200～250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养标准为6mm。
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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为4～6mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-c320-c08d-7791b12e1013.html
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SFC型扣件为无挡肩扣件。
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应加强桥上、隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-c320-c08d-7791b12e1015.html
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列车碰撞异物后，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（ ）范围内的设备进行重点检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cb-d57e-23a8-c08d-7791b12e1002.html
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高铁道岔辊轮系统及其部件应满足闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的间隙应为（ ）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cb-d57e-2f60-c08d-7791b12e1011.html
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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃
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250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距（岔区、尖轨尖）、水平、高低经常保养容许偏差管理值分别是轨距岔区-4～4mm，轨距尖轨尖-2～2mm；水平3mm；高低3mm。

A、正确

B、错误

答案：B

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相关题目
双块式无砟轨道道床板采用钢筋混凝土结构，现场浇筑成型。

A. 正确

B. 错误

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双块式无砟轨道道床板混凝土强度等级为C40。

A. 正确

B. 错误

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CRTSⅠ型板式轨道凸形挡台树脂厚度为（ ）mm

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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200～250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养标准为6mm。

A. 正确

B. 错误

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心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙为4～6mm。

A. 正确

B. 错误

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SFC型扣件为无挡肩扣件。

A. 正确

B. 错误

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应加强桥上、隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-c320-c08d-7791b12e1015.html
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列车碰撞异物后，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（ ）范围内的设备进行重点检查。

A. 4km

B. 3km

C. 2km

D. 1km

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cb-d57e-23a8-c08d-7791b12e1002.html
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高铁道岔辊轮系统及其部件应满足闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的间隙应为（ ）mm。

A. 1～2

B. 1～3

C. 2～4

D. 1～4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cb-d57e-2f60-c08d-7791b12e1011.html
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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃

A. 正确

B. 错误

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