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有砟轨道，曲线超高最大值一般不得超过150mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每（）检查1遍。

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扣件预埋套管损坏,应进行修理或更换。

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发生钢轨折断、道岔故障、检查车（轨道检查车、综合检测列车）检测出现（）级偏差等故障或自然灾害时，按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。

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200～250km/h速度等级的高速铁路有砟轨道轨顶面擦伤深度大于（）mm判别为轻伤。

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无缝线路同一区间内左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（）℃。

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高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm。

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高铁道岔辊轮系统及其部件应满足闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的间隙应为（）mm。

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道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。

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使用氧乙炔切割设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于（）m。

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钢轨轧制标志由生产厂家--钢轨轨型--钢轨钢牌号--制造年、月组成。

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有砟轨道，曲线超高最大值一般不得超过150mm。

A、正确

B、错误

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A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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200～250km/h速度等级的高速铁路有砟轨道轨顶面擦伤深度大于（）mm判别为轻伤。

A. 0.35

B. 0.5

C. 1

D. 2

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无缝线路同一区间内左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（）℃。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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高铁道岔辊轮系统及其部件应满足闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的间隙应为（）mm。

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B. 1～3

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A. 正确

B. 错误

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使用氧乙炔切割设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于（）m。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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A. 正确

B. 错误

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