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工务段末尾淘汰题库
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判断题
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无砟轨道,曲线超高最大值不得超过160mm。

A、正确

B、错误

答案:B

工务段末尾淘汰题库
高铁道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2c6-6ab1-efc8-c08d-7791b12e1003.html
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设计行车速度v=200km/h,区间及站内正线最小线间距( )m。
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正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于5.3m。
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以下哪一项不属于SFC扣件类型。()
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弹条V型扣件系统由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成,此外,为高低调整需要,还包括()。
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发现钢轨折断采取永久处理,当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于( )m。
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作业人员进入作业门前应由作业负责人(或经作业负责人指定的人员)在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,作业负责人(或经作业负责人指定的人员)应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。作业门有看守人员时还应经看守人员确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-c320-c08d-7791b12e1009.html
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200~250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养标准为6mm。
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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃
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正线道岔对向设置,无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2c6-6ab1-fb80-c08d-7791b12e1010.html
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判断题
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工务段末尾淘汰题库

无砟轨道,曲线超高最大值不得超过160mm。

A、正确

B、错误

答案:B

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高铁道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于( )mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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设计行车速度v=200km/h,区间及站内正线最小线间距( )m。

A. 4.4

B. 4.6

C. 4.8

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cb-d57e-3348-c08d-7791b12e1015.html
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正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于5.3m。

A. 正确

B. 错误

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以下哪一项不属于SFC扣件类型。()

A. FC1502型

B. FC1504型

C. FC1506型

D. FC1306型

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弹条V型扣件系统由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成,此外,为高低调整需要,还包括()。

A. 铁垫板

B. 调高垫板

C. 调整垫板

D. 塑料垫板

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发现钢轨折断采取永久处理,当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于( )m。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2c6-6ab1-f3b0-c08d-7791b12e1006.html
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作业人员进入作业门前应由作业负责人(或经作业负责人指定的人员)在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,作业负责人(或经作业负责人指定的人员)应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。作业门有看守人员时还应经看守人员确认。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-c320-c08d-7791b12e1009.html
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200~250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养标准为6mm。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-d2c0-c08d-7791b12e1000.html
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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2cc-1184-d2c0-c08d-7791b12e1002.html
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正线道岔对向设置,无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )。

A. 25

B. 30

C. 33

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2c6-6ab1-fb80-c08d-7791b12e1010.html
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