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单选题
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《普修规》线路设备维修应实行( )制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。

A、集中修

B、保养修

C、天窗修

D、专业修

答案:C

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《普修规》无缝道岔应满足以下技术要求:可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e100b.html
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《普修规》曲线未被平衡( )困难情况下不应大于90mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-d0d0-c08d-7791b12e1003.html
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《普修规》进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7790-c08d-7791b12e1008.html
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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e1006.html
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《普安规》在进站道岔上封锁施工,对车站方向,在距离施工地点20m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9f38-c08d-7791b12e1010.html
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《普修规》应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8bb0-c08d-7791b12e1013.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-83e0-c08d-7791b12e1005.html
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《普修规》I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于( )、日常保持不宜大于2 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b960-c08d-7791b12e1001.html
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《普修规》无缝线路轨道结构应具备的条件:道床( )碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b960-c08d-7791b12e100b.html
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《普修规》下列( )达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。
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题目内容
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单选题
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《普修规》线路设备维修应实行( )制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。

A、集中修

B、保养修

C、天窗修

D、专业修

答案:C

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相关题目
《普修规》无缝道岔应满足以下技术要求:可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部( )。

A. 冻结

B. 焊接

C. 胶结

D. 加强

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e100b.html
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《普修规》曲线未被平衡( )困难情况下不应大于90mm。

A. 过超高

B. 欠超高

C. 超高

D. 反超高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-d0d0-c08d-7791b12e1003.html
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《普修规》进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作( )

A. 在作业地段按需要备足道砟

B. 起道前应先拨正线路方向

C. 起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D. 扒开的道床应及时回填、夯实

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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e1006.html
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《普安规》在进站道岔上封锁施工,对车站方向,在距离施工地点20m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9f38-c08d-7791b12e1010.html
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《普修规》应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8bb0-c08d-7791b12e1013.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-83e0-c08d-7791b12e1005.html
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《普修规》I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于( )、日常保持不宜大于2 mm。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b960-c08d-7791b12e1001.html
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《普修规》无缝线路轨道结构应具备的条件:道床( )碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。

A. 一级

B. 二级

C. 普通

D. 一般

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b960-c08d-7791b12e100b.html
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《普修规》下列( )达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A. 辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹

B. 底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点

C. 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15 mm,且深度超过3mm

D. 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm

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