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《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合( )。

A、框架尺寸

B、断面尺寸

C、技术标准

D、降低值要求

答案:C

普速铁路线路题库
《普安规》维修作业应由( )编制维修作业计划,并按规定履行相应的审批程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c900-c08d-7791b12e100e.html
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《普修规》可动心轨辙叉道岔,日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙的检查、维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-83e0-c08d-7791b12e1001.html
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《普安规》绕行停留车辆时其距离应不少于2m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9768-c08d-7791b12e101a.html
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《普修规》允许速度大于160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于30mm且深大于5mm的掉块时,应判为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a9c0-c08d-7791b12e1008.html
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《普修规》大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法,具体验收办法由铁路局集团公司规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1022.html
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《普安规》线路最高行车速度大于120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9768-c08d-7791b12e1000.html
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《普安规》作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,各单位作业负责人必须服从( )指挥,按时完成作业任务,确保达到规定的列车放行条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c900-c08d-7791b12e100f.html
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《普修规》用于钢轨侧面润滑的润滑材料可以涂覆到钢轨顶面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8bb0-c08d-7791b12e1005.html
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《普安规》施工作业过程中,设备管理单位应对( )等关键环节进行监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-8730-c08d-7791b12e100d.html
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《普安规》成段换轨施工时,利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作,禁止在天窗点外进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9f38-c08d-7791b12e1003.html
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《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合( )。

A、框架尺寸

B、断面尺寸

C、技术标准

D、降低值要求

答案:C

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《普安规》维修作业应由( )编制维修作业计划,并按规定履行相应的审批程序。

A. 设备管理单位

B. 铁路局

C. 工务处

D. 线路车间

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《普修规》允许速度大于160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于30mm且深大于5mm的掉块时,应判为( )。

A. 重伤

B. 轻伤

C. 折断

D. 核伤

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《普修规》大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法,具体验收办法由铁路局集团公司规定。
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《普安规》线路最高行车速度大于120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
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《普安规》作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,各单位作业负责人必须服从( )指挥,按时完成作业任务,确保达到规定的列车放行条件。

A. 各单位段级领导

B. 路局业务处室主要领导

C. 主体单位作业负责人

D. 以上答案都不对

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《普修规》用于钢轨侧面润滑的润滑材料可以涂覆到钢轨顶面。
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《普安规》施工作业过程中,设备管理单位应对( )等关键环节进行监控。

A. 施工前准备

B. 施工中控制

C. 线路开通

D. 逐步提速

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《普安规》成段换轨施工时,利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作,禁止在天窗点外进行。
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